法拉利的负责人也自信地指出，目前的法拉利SF23车在车的概念上没有任何问题，目前主要的问题是车的设定和调校，只要他们能解决问题下一步的整车调校，红跃马可以和红牛一较高下了。无论是在圈速还是车辆稳定性方面，红跃…
原标题：法拉利新领队又盲目自信，本赛季对抗红牛车队，先解决稳定性再说
法拉利的新领队也是盲目自信。本赛季对阵红牛，首先要解决稳定性问题。赢得排位赛和正赛的前两名。被视为红牛最大竞争对手的法拉利车队，不出所料再次发生意外，在比赛中再次掉链子。由于赛车故障，勒克莱尔不得不在新赛季的第一场比赛中退赛。对于这样的结果，作为红跃马的粉丝，肯定只有绝望。
他自己的赛车在新赛季的第一场比赛中因抛锚而退役。作为法拉利车队的新领队，瓦塞尔有些尴尬。不过赛后接受媒体采访时，他依然自信满满地表示，完全相信法拉利的SF23赛车具备挑战红牛的实力。新赛季法拉利车队的目标是与红牛车队争夺本赛季的年度车队和车手冠军。
瓦塞尔在接受采访时说：“如果我们看前半程的比赛，我们比阿斯顿马丁更接近红牛。但仅仅一场比赛之后，就很难说了，我认为梅赛德斯很快就会赶上来。我们都预料红牛会在排位赛上拉开差距，结果我们也差不了多少，前面说过，红牛很好的利用了轮胎优势，采取了红红白的策略，而我们只能用红-白-白。它限制了我们。但我们也必须首先关注可靠性，我们必须在这方面做到零意外。”而法拉利的负责人也自信地指出，目前的法拉利SF23车在车的概念上没有任何问题，目前主要的问题是车的设定和调校，只要他们能解决问题下一步的整车调校，红跃马可以和红牛一较高下了。
从新赛季的首场比赛来看，法拉利的赛车并没有展现出足够的竞争力。无论是在圈速还是车辆稳定性方面，红跃马和红牛车队的差距还是很明显的，并不是瓦塞尔所说的那样，可以和红牛直接竞争。真不知道瓦塞尔说现在的法拉利赛车可以和红牛一较高下的自信是从哪里来的。
对于法拉利车队和瓦塞尔来说，现阶段最重要的绝对不是盲目自信和喊口号可以彻底打败红牛。作为法拉利的管理层和技术人员，当务之急是解决SF23赛车的稳定性问题。即使未来法拉利能在速度上与红牛车队抗衡，他们也无法在比赛中坚持下去，没有结果的一切都是白搭。返回搜狐，查看更多
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