北京时间3月16日15:00，F1澳洲站二次练习结束，在一场先湿后干的90分钟的测试中，迈克尔-舒马赫最终以1:29.183名列全场最快，印度力量车手霍肯博格和索伯的佩雷兹分列二三。 FP2开始前，墨尔本下了一场倾盆大雨，尽管官方动用人工和扫水车除水，但是路面积水依旧非常严重。整个练习前期车队出勤率极低，只有几支小车队搭载大雨胎做短程试跑，30分钟后才8人作出单圈成绩。法拉利车队的马萨和阿隆 ...
北京时间3月16日15:00，F1澳洲站二次练习结束，在一场先湿后干的90分钟的测试中，迈克尔-舒马赫最终以1:29.183名列全场最快，印度力量车手霍肯博格和索伯的佩雷兹分列二三。
FP2开始前，墨尔本下了一场倾盆大雨，尽管官方动用人工和扫水车除水，但是路面积水依旧非常严重。整个练习前期车队出勤率极低，只有几支小车队搭载大雨胎做短程试跑，30分钟后才8人作出单圈成绩。法拉利车队的马萨和阿隆索一度占据前二。
当比赛进入半程，天气逐渐放晴，赛道积水减少，部分路段开始露出干燥的行车线，多数大车队加入测试。但是鉴于天气预报周六和周日均为晴天，因此测试数据的参考价值依旧非常有限。
FP2真正的干地测试，事实上只有最后不到半小时的时间。迈克尔-舒马赫的最快单圈，正是来自于这一阶段，准确的讲是最后一圈使用硬胎作出的。次席的霍肯博格与舒马赫仅相差0.109，但P3的佩雷兹则在一秒开外。
法拉利车队的阿隆索，本次练习最终排名第四，西班牙人总共测试了13圈，测试项目没有特别的内容可言。成绩单从P5～P9分别是小林可梦伟，迪-雷斯塔，马萨，科瓦莱宁和罗斯伯格。
红牛车队的维泰尔和马克-韦伯本节练习位居P10和P11，后者一度在比赛中冲出赛道，当然他并不是犯此失误的唯一车手，RB8在今天的练习中使用了进一步升级的排气管。
领跑首次练习的迈凯轮“双顿”，FP2处在15和16位。路特斯F1车队的两位车手直到最后半小时才登场，其中莱科宁只跑了7个单圈，加上早上的8个单圈，芬兰冰人今天一共只做了15个单圈的测试。
F1澳大利亚站第二次自由练习赛成绩：
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 | 圈数 |
| 1 | 舒马赫 | 梅赛德斯 | 1:29.183 | | 16 |
| 2 | 霍肯伯格 | 印度力量-梅塞德斯 | 1:29.292 | 0.109 | 19 |
| 3 | 佩雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:30.199 | 1.016 | 23 |
| 4 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:30.341 | 1.158 | 13 |
| 5 | 小林可梦伟 | 索伯-法拉利 | 1:30.709 | 1.526 | 14 |
| 6 | 迪雷斯塔 | 印度力量-梅塞德斯 | 1:31.466 | 2.283 | 13 |
| 7 | 马萨 | 法拉利 | 1:31.505 | 2.322 | 14 |
| 8 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:31.932 | 2.749 | 16 |
| 9 | 罗斯博格 | 梅赛德斯 | 1:32.184 | 3.001 | 17 |
| 10 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:32.194 | 3.011 | 19 |
| 11 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:32.296 | 3.113 | 20 |
| 12 | 格洛克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:32.632 | 3.449 | 17 |
| 13 | 佩特罗夫 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:32.767 | 3.584 | 15 |
| 14 | 格罗斯让 | Lotus-雷诺 | 1:32.822 | 3.639 | 11 |
| 15 | 巴顿 | 迈凯轮-梅塞德斯 | 1:33.039 | 3.856 | 18 |
| 16 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅塞德斯 | 1:33.252 | 4.069 | 11 |
| 17 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:34.108 | 4.925 | 21 |
| 18 | 莱科宁 | Lotus-雷诺 | 1:34.275 | 5.092 | 7 |
| 19 | 塞纳 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:34.312 | 5.129 | 17 |
| 20 | 维尔涅 | 红牛-法拉利 | 1:34.485 | 5.302 | 29 |
| 21 | 里卡多 | 红牛-法拉利 | 1:34.604 | 5.421 | 31 |
| 22 | 皮克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:34.770 | 5.587 | 13 |
| 23 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 1:42.627 | 13.444 | 16 |
| 24 | 德拉罗萨 | HRT-考斯沃斯 | 无成绩 | | 1 |
原标题：F1澳洲站二次练习舒马赫最快 莱科宁第18
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