路特斯车手莱科宁对车队目前的氛围非常赞赏，他认为车队更加专注于比赛的本身，而不是梳理队内的关系，现在困扰冰人的最大问题就是E20的赛车转向系统问题。 尽管之前一直有消息称莱科宁与路特斯车队的关系一度紧张，起因就是冰人对E20赛车的转向系统非常不习惯，但是莱科宁还是表达了对路特斯的赞许，因为他很喜欢这里的氛围。 莱科宁在接受记者采访时说到：“我从进入路特斯车队的第一天起就非常喜欢这里，这 ...
路特斯车手莱科宁对车队目前的氛围非常赞赏，他认为车队更加专注于比赛的本身，而不是梳理队内的关系，现在困扰冰人的最大问题就是E20的赛车转向系统问题。
尽管之前一直有消息称莱科宁与路特斯车队的关系一度紧张，起因就是冰人对E20赛车的转向系统非常不习惯，但是莱科宁还是表达了对路特斯的赞许，因为他很喜欢这里的氛围。
莱科宁在接受记者采访时说到：“我从进入路特斯车队的第一天起就非常喜欢这里，这里的工作人员非常友好，他们想的是如何去赢得比赛，而不是如何搞好政治斗争。”
随后莱科宁也谈到了一直困扰他的赛车转向系统，而且这个问题有可能会一直拖到本赛季结束：“只是因为我前几年驾驶的赛车都有非常精确的转向系统，我知道目前的这套系统还有很大的提高空间，这也是我一直坚持要对它进行改进的原因。”
莱科宁对于旧主法拉利也没有过多的说辞，但是他还是提到了那支让他夺得车手总冠军的车队，他暗示自己在离开法拉利车队的一年之前就出现了裂痕。“我当时和法拉利车队相处得不错，而且在那里赢得了一次世界冠军，现在我对于他们没有太多的感觉了，谈不上好还是坏，我现在对于目前的车队非常满意。”
莱科宁认为自己现在对于法拉利没有感情在：“其实当时在法拉利车队能够更好一些的，但是那又怎么样，我知道自己为什么没能和他们继续相处下去，现在不太想多谈法拉利。就像我所说的，和他们没有什么感情了。”
最后还被问及2009年与迈凯轮车队传出的转会绯闻，当时有消息称莱科宁有望与迈凯轮签约，但是由于莱科宁的要价太高而谈崩了，被记者问及是否后悔时，莱科宁这样回答道：“事情不是这样的，当时的重点是我认为自己没有必要只是为一支车队做几个月的车手。而且当时我也不是很确定自己是否还有必要再留在F1。”
原标题：冰人赞队内氛围融洽 拒绝内耗专注比赛本身
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