在上一届环塔拉力赛结束后，因天气原因赛段取消、赛事难度过高以及对比赛部分规则、后勤保障等环节与国际赛事的差异，让部分参赛人员产生不解和疑虑。 规则和后勤服务的改进成为今年环塔迈向国际化最为重要的的实质性举措。本届环塔拉力赛将严格执行国际汽联的比赛规则，在赛事服务上也遵循国际惯例。 本届赛事，在车辆改装方面有严格规定，超车报警器、卫星追踪器、轮距、座椅、安全带、赛服、头盔等等都有明 ...
在上一届环塔拉力赛结束后，因天气原因赛段取消、赛事难度过高以及对比赛部分规则、后勤保障等环节与国际赛事的差异，让部分参赛人员产生不解和疑虑。
规则和后勤服务的改进成为今年环塔迈向国际化最为重要的的实质性举措。本届环塔拉力赛将严格执行国际汽联的比赛规则，在赛事服务上也遵循国际惯例。
本届赛事，在车辆改装方面有严格规定，超车报警器、卫星追踪器、轮距、座椅、安全带、赛服、头盔等等都有明确和细致的要求，只有符合条件的车辆才能参赛。赛程安排和比赛规则，也依照国际规则严格执行，每一赛段都设有最大给时，未在赛段最大给时内完成赛段，将以退赛处理。赛段内禁止任何外力帮助，一经发现也做除名处理。
提升了其竞技性的同时也兼顾趣味性，大众的参与热情同样是赛事的重要一环。今年的比赛场地将由之前新疆南部塔克拉玛干沙漠为主，改在新疆北部和东部，以沙漠、戈壁、河谷相结合，增加戈壁路段的高速赛段，适当降低部分赛段难度，做到“劳逸结合”。此外，赛事分为专业组和业余组，这也是在一定程度上鼓励更多汽摩运动的爱好者参赛。当然，从安全角度，这两个组别的发车时间和赛程也是完全不同的。
赛事的后勤保障也是环塔国际化的一个重要因素。2012环塔拉力赛志愿者招募共设120个名额，其中后勤服务组25名，救援保障组20名，形象搭建组20人，通讯工作组10名，医生10名，护士10名。这是在后勤、通讯和救护三个方面重点建设。对于服务质量，这一年环塔志愿者的专业培训也加大了力度，提前让志愿者熟知赛事，在心理和体力上都需要做好充足的准备工作。
有了这样的支持，今年的营地建设将更加成熟，设施也会更加完善，届时将会设有卫生间、淋浴设施，并能提供简单的西餐。比赛期间，组委会会提供两架以上的直升飞机全程监护，其中一辆专用于医疗救护，另一辆用于拍摄。此外，无论是医疗和救援团队还是交通和运输车辆都会加大支持力度。
“汽车运动的发展，在一定程度上要取决于汽车工业的发展，中国目前还和世界汽车工业有不小差距，我们的环塔拉力赛也不能步伐迈得太快，否则会摔跟头，我们要发挥自己优势，抓细节，抓服务，目标是，每一年都要做更好的环塔拉力赛。”这是何建东代表国家体育总局、中国汽车运动联合会，对环塔拉力赛自身的严格要求，也是环塔拉力赛当下的务实指导思路。
原标题：环塔拉力赛迎来第八年 接轨国际注重细节
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