雷诺有信心解决故障 否认与赛道温度有关

发布时间：2012-09-12 17:02:17

原标题：雷诺有信心解决故障 否认与赛道温度有关

　　塞巴斯蒂安-维泰尔在上周的意大利大奖赛中因为交流发电机故障退赛，该故障曾出现在六月的欧洲大奖赛，以及蒙扎的第三次自由练习赛中。车队领队克里斯蒂安-霍纳尔在赛后表示红牛已经承受不起类似问题对积分的影响，要求引擎供应商雷诺立即解决问题，雷诺对此表示充满信心。

　　虽然雷诺当前尚不清楚确切的故障原因，但法国汽车制造商相信本周的调查能够找到一些线索，理清解决问题的脉络。

　　雷诺F1运动部赛道运营经理雷米-塔芬(Remi Taffin)在接受《汽车运动》的采访时表示，路特斯在排位赛之后对丹布罗西奥(Jerome d'Ambrosio)的交流发动机采取了预防性措施，这些措施为寻找交流发电机的故障原因提供了线索。

　　“如果在我们的头上有一大团乌云，那么在这背后就有一丝阳光，因为我们能够从丹布罗西奥的交流发电机中找到一些关于故障原因的线索。”塔芬表示，“我们真的希望能够解开疑团，找到真正的原因，相信我们能够发现症结所在，这并不是难以解决的问题。”

　　有人怀疑是高温导致了瓦伦西亚和蒙扎的退赛，但塔芬认为与赛道温度没有明显联系。维泰尔和罗曼-格罗斯让在瓦伦西亚退赛后，雷诺怀疑是零部件批次存在问题，因此在随后的比赛中换用较早的存货。然后带来了新的设计，将发电机的功率储备提升了三成。

　　“发电机的功率更大了，但还是出现了问题。”塔芬解释说，“你可以与瓦伦西亚对比一下，两台发电机都是在500公里之后就挂了，在蒙扎也是如此。”

　　“三台发电机都是在500公里出的问题。你问我应该如何解决问题，我们需要做500公里的测试，因此问题的解决开始变得有些棘手了。我想我们正面对着一座大山，但是我们将翻越这座山。”

　　塔芬解释说，当交流发电机因为内部温度过高而无法提供赛车所需要的电量时，故障便出现了，塔芬表示接受人们对雷诺引擎整体表现的批评。

　　“无论是从性能还是可靠性来看，本周的表现都不太令人满意。”塔芬解释说，“我们必须就塞巴斯蒂安的退赛向红牛表示歉意。”

　　“这种问题显然是不能再次出现了，我们将与我们的零部件供应商紧密合作，希望能够在新加坡及本赛季剩下的比赛中找回完美状态。”

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关键词：F1,红牛,维特尔

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