北京时间8月25日，2018赛季F1大奖赛第13站比利时大奖赛排位赛在斯帕赛道结束。在多变的天气状况下，梅赛德斯车队的汉密尔顿最后时刻飙出1分58秒179的最快单圈锁定杆位，维特尔排名第二，印度力量占据第二排，而莱科宁
原标题：F1比利时站：汉密尔顿湿地夺杆位 莱科宁仅第六
北京时间8月25日，2018赛季F1大奖赛第13站比利时大奖赛排位赛在斯帕赛道结束。在多变的天气状况下，梅赛德斯车队的汉密尔顿最后时刻飙出1分58秒179的最快单圈锁定杆位，维特尔排名第二，印度力量占据第二排，而莱科宁仅排名第六。
经过短暂夏休，F1大奖赛在历史悠久的斯帕赛道重燃战火，这也是斯帕第51次承办F1赛事，举办赛事次数仅次于蒙扎、蒙特卡洛和银石赛道。作为一条经典赛道，斯帕被车手们认为是最具挑战性的一战，由于所处地理位置的关系，斯帕赛道是道窄弯多且上下海拔落差很大，天气状况也十分多变。在参加完本站比赛后，希洛钦和博塔斯将在下周迎来自己的23岁和28岁生日。
第一节：阿隆索领衔老牌车队沦落
博塔斯因为三练时间接造成范多恩撞墙事故，因此在主动认错的情况下本赛季首次受到干事的训诫处罚，不过由于梅赛德斯车队本周末为其更换了超出配额的动力单元套件确定将在周日正赛时被罚从队尾发车。Q1开始时气温26.7摄氏度，气温14.6摄氏度，比早些时候进行的三练时温度要高，风速则是5.4公里/小时，虽然比赛是在常态下开始，不过围场上方有厚厚的乌云，湿度为55.1%，天气预报显示在排位赛期间遭遇降雨概率为90%。
在大多数车队都使用超软胎时，法拉利双雄和汉密尔顿都是软胎出场，并且莱科宁还飙出了1分42秒585轻松锁定头名，博塔斯由于被罚因此选择用超软胎，而且是在车房里等了十分钟才“姗姗来迟”，不过最后他在Q1列第二，遭遇轮胎锁死且比竞争对手多跑圈的汉密尔顿列第三。Q1被淘汰的五位车手是：塞恩斯、阿隆索、希洛钦、斯特罗尔、范多恩。威廉姆斯和迈凯伦两大老牌强队如今沦落至此令人心痛。
第二节：小红牛索伯无缘Q3
在第二节开始前，天气预报精确到可能在本节过后雨水来袭。这一节大部分车手都选择超软胎，这与赛前预测的周日正赛在这里用超软胎起步，然后一停换软胎跑完符合，当然前提是周日的比利时站不会遭遇降雨。莱科宁一上来就飙出1分41秒627，随后维特尔更胜一筹，将单圈成绩提升到1分41秒501，尽管莱科宁、汉密尔顿也都比初段的单圈成绩快，但都没能超越维特尔。Q2结束，被淘汰的车手是加斯利、哈特利、勒克莱尔、埃里克森和本节没出场的胡肯伯格。
第三节：汉密尔顿湿地夺杆KIMI仅第六
第三节一开始赛道果然开始下雨，尤其是在8号弯区域，虽然有车手出场时还选择超软胎，不过很快就都换上了半雨胎。维特尔虽然一度占据首位，不过在停表后汉密尔顿在最后一个飞驰圈刷出了1分58秒179就此夺得个人在斯帕赛道的第5个杆位，莱科宁却早早走出赛车收工。最终，汉密尔顿在湿地情况下成功力压维特尔抢到头名，维特尔列第二，印度力量的奥康和佩雷兹分列三、四位，五至十位的车手依次是：格罗斯让、莱科宁、小维斯塔潘、里卡多、马格努森和博塔斯。（陶朗加）
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