F1巴西站：小汉夺梅奔第100杆 维特尔恐受罚_汉密尔顿

原标题：F1巴西站：小汉夺梅奔第100杆 维特尔恐受罚

北京时间11月11日凌晨，2018赛季F1大奖赛第20站巴西大奖赛排位赛在圣保罗若泽-卡洛斯-帕塞赛道结束。在时阴时雨的多变天气状况下，梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1分07秒281创赛道单圈纪录的成绩赢得了梅奔车队的第100个杆位，维特尔排名第二，另一位梅奔车手博塔斯排名第三。不过汉密尔顿和维特尔在Q2时都有违规嫌疑。

官方名称为若泽-卡洛斯-帕塞赛道，是以已故的巴西车手名字命名，不过车迷们更喜欢称其为英特拉格斯赛道。这条位于圣保罗市郊的赛道海拔达到了785米，当然与上一站超过2200米海拔的墨西哥站相比还是“逊色”不少，这也是本赛季五条逆时针赛道之一。这条赛道以崎岖、颠簸和多混合弯角闻名，加之当地的潮热天气，这些对众位车手都是极大的挑战，另外对赛车的悬挂系统要求更是比其他赛道高出一截。今年，赛事还在14号弯的出弯处加了一个双路肩。

第一节：维斯塔潘最快阿隆索笑对出局

Q1开始时红牛车队的主管霍纳紧张的看着围场上空，因为预报显示排位赛有可能遭遇降雨。当时气温24度，赛道温度接近40度，不过风速比练习赛时要小很多。或许是担心下雨，各车队都让车手们尽快做出一个安全的成绩以防万一。果不其然，Q1进行过半时已经有部分区域开始有雨滴落下，不过此时20位车手都已经完成了各自的计时圈。

最终，止步于Q1的五位车手是雷诺的塞恩斯、红牛二队的哈特利、迈凯伦车队的西班牙老将阿隆索、威廉姆斯的斯特罗尔以及另一位迈凯伦车手范多恩，赛后阿隆索接受采访时表情轻松，并且能够微笑面对记者。Q1最快的是红牛车队的小维斯塔潘，不过法拉利和梅赛德斯车队明显保存了实力。

第二节：汉密尔顿维特尔皆有被罚可能

Q2时部分区域雨势加大，赛道表面温度也有明显下降，不过车手们还可以使用干胎去跑。在大部分车队使用超软胎时，法拉利安排莱科宁和维特尔用软胎出场。博塔斯一度占据首位，汉密尔顿则在最后一个弯角处缓慢驾驶，后面的希洛钦险些追尾，为了避让不得不将赛车一部分开出赛道，汉密尔顿有涉嫌阻挡的嫌疑。

这一节被淘汰的车手有马格努森、佩雷兹、奥康、胡肯伯格和希洛钦，不过奥康由于更换变速箱需要在正赛中被罚后退五位发车。维特尔虽然在这一节排名第二，但在赛中抽查称重环节，在规则要求熄火推车过磅的情况下，维特尔没有关闭引擎，直接将车开上地磅，导致数据不准，并且离开后将地磅损坏。FIA技术代表将此事上报给F1比赛干事要求对其展开调查。

第三节：汉密尔顿夺梅奔历史第100个杆位

Q3开始时现场已经没有再被降雨困扰，车手们也都换上超软胎直接登场。汉密尔顿表示不俗，在车况不错的情况下飙出1分17秒301的成绩，领先维特尔0.073秒占据首位。随后十位车手进站换胎后在最后阶段再次登场，结果汉密尔顿又提升了自己的单圈成绩，从而以1分07秒281夺得梅赛德斯车队的第100个杆位，也是汉密尔顿继2012年和2016年后第三次在巴西站赢得排位赛。维特尔落后0.093秒列次席，博塔斯和莱科宁分列三、四位。小维斯塔潘和需要被罚后退五位的里卡多排名第五和第六，索伯二将埃里克森、勒克莱尔占据第七和第八名，格罗斯让和加斯利则在排位赛中排名第九和第十位。（陶朗加）返回搜狐，查看更多

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