凯西-斯通纳说，错误的气压设定导致轮胎磨损严重，最终杆位发车的澳大利亚人仅拿到了第三。
车手积分榜领跑者斯通纳希望用穆杰罗站的冠军扩大积分优势，不过杆位发车的本田车手在轮胎气压设定上出现问题，导致轮胎磨损过于严重，不仅被洛伦佐超过，还被队友多维兹奥佐击败，最终拿到了意大利站的第三。
斯通纳说：“我对今天的比赛结果有些失望。早上试车的时候我们就发现几圈之后轮胎温度就上来了，过热的胎温让抓地效果锐减。但我们想，胎温升高速度快有利于比赛初期的发挥，所以我们没有改变气压设定。
但正赛开始后我们发现，这样做是错的，轮胎磨损比我们想象的要严重的多，过热的温度令轮胎变得很硬，我不能完全发挥出赛车的优势，
到了比赛中后端，我不能做出积极的防守，否则就会滑出赛道，最终乔治（洛伦佐）将我超过，也没有守住阿德里安（多维兹奥佐）的攻击。”
尽管未能将杆位化作最终的胜利，但凯西-斯通纳依然以19分的优势领跑雅马哈车手乔治-洛伦佐。
原标题：轮胎气压设定有偏差 斯通纳葬送杆位优势
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