F1萨基尔站排位赛梅奔揽头排 拉塞尔第二乐扣P4_博塔斯

原标题：F1萨基尔站排位赛梅奔揽头排 拉塞尔第二乐扣P4

北京时间12月6日凌晨，2020赛季F1大奖赛第16站萨基尔大奖赛排位赛在巴林国际赛道结束。虽然汉密尔顿缺席，不过梅赛德斯车队依然包揽头排发车位，博塔斯拿下个人赛季第5个杆位，入替汉密尔顿的拉塞尔落后0.026秒居次席，红牛主将小维斯塔潘排名第三。

作为赛季的倒数第二站赛事，F1大奖赛连续两个周末都在巴林国际赛道进行，不过本周末的赛事不只是冠名“变为”萨基尔大奖赛，并且与上周末巴林站使用大奖赛布局不同，萨基尔大奖赛使用的是巴林国际赛道的外圈布局，这也是F1赛事首次使用该赛道布局。格罗斯让由于上一站遭遇严重事故缺席，巴西车手彼得罗-菲蒂帕尔迪得以入替；汉密尔顿则因确诊感染新冠病毒也同样挂出免战牌，乔治-拉塞尔获得了驾驶梅奔W11的宝贵机会，韩英混血车手韩世龙则代替拉塞尔为威廉姆斯车队出战本站赛事。

第一节排位赛：两新人出局阿尔本惊险过关

Q1开始时，气温24摄氏度，赛道温度27度，湿度77.5%，但无降雨可能。哈斯车队最先出场，菲蒂帕尔迪因为用了全新的发动机组件，因此周日需要接受罚退。塞恩斯出场时一度搭载了硬胎，不过后来还是换上了软胎，博塔斯、拉塞尔、加斯利和科维亚特则都是中性胎做出的飞驰圈成绩。

诺里斯虽然一度因为在8号弯四轮过线成绩被取消，不过最后还是跑到第4稳稳过关。博塔斯以53秒904锁定头名，小维斯塔潘落后0.133秒居次席，拉塞尔排名第三。Q1被淘汰车手是：马格努森、拉蒂菲、韩世龙、莱科宁和菲蒂帕尔迪。其中坐在Pit房中的阿尔本仅领先马格努森0.085秒惊险过关。

第二节排位赛：拉塞尔生涯首进Q3

Q2起表后，多数车手都很快登场，并且在轮胎选择方面有所不同，梅赛德斯、法拉利、雷诺、小维斯塔潘都是中性胎。第一次尝试后，法拉利两位车手虽然都在降级区，不过车队依然坚持让他们用中性胎，维特尔在帮勒克莱尔拖尾流冲出降级区后便直接回到维修区。佩雷兹用软胎飙出53秒787暂居首位。

还剩下2分钟左右，诺里斯率先出场，在大部分车手都换上软胎时，法拉利和梅奔赛车依然是中性胎。小维斯塔潘最后时刻刷出了53秒647登上了首位，不过他与第七名的斯特罗尔差距也不过才0.193秒。诺里斯则遭遇了赛车故障。Q2被淘汰车手：奥康、阿尔本、维特尔、吉奥维纳兹和诺里斯，拉塞尔在职业生涯第37场比赛首次进入Q3。

第三节排位赛：梅奔揽头排博塔斯夺杆位

Q3，梅赛德斯最先出场，在博塔斯做飞驰圈时，受到了慢车塞恩斯的影响，小维斯塔潘因此以53秒591暂时领跑，勒克莱尔利用抓红牛主将的尾流，以慢小维斯塔潘0.022秒之差占据次席；加斯利用中性胎出场，尝试了一下后对车队表示这套胎太烂，随即回站。还剩下5分钟时，梅奔夺回头排位置，博塔斯53秒377快了拉塞尔0.142秒。此时，勒克莱尔早就走出驾驶舱走到了控制台。

最后阶段，除勒克莱尔外其余9位车手做最后一搏，其中像梅奔已经是在Q3第三次“出场”。最终，梅奔如愿包揽头排发车位，博塔斯53秒377拿到个人第16个，也是其本赛季的第5个杆位，拉塞尔落后博塔斯0.026秒居次席，小维斯塔潘排名第三。列四至十位的依次是：勒克莱尔、佩雷兹、科维亚特、里卡多、小塞恩斯、加斯利和斯特罗尔。萨基尔大奖赛正赛将于北京时间12月7日凌晨1点10分开跑。（陶朗加）返回搜狐，查看更多

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