新浪体育讯 5月4日至5日，2013年亚洲保时捷卡雷拉杯在珠海进行第四回合和第五回合比赛。新西兰车手班博(Earl Bamber)连下两城成为本站比赛最大赢家。班博也凭借本站比赛的惊人发挥，一举登上积分榜头名。伯菲特继续在B组积分榜领跑。 第四回合：班博珠海报捷 迎来个人首 ...
新浪体育讯 5月4日至5日，2013年亚洲保时捷卡雷拉杯在珠海进行第四回合和第五回合比赛。新西兰车手班博(Earl Bamber)连下两城成为本站比赛最大赢家。班博也凭借本站比赛的惊人发挥，一举登上积分榜头名。伯菲特继续在B组积分榜领跑。
第四回合：班博珠海报捷 迎来个人首场胜利
亚洲保时捷卡雷拉杯赛事新人、新西兰车手班博(Earl Bamber)今天迎来个人首场胜利，以令人信服的表现赢得第四回合冠军。他年仅22岁，代表Craft Nexus Racing参赛。在他之后是捷成车队的艾明达(Rodolfo Avila)和百威锦龙车队的董荷斌。12圈的比赛在珠海国际赛车场举行，**迭起。
OpenRoadRacing的谢汉耀强势回归，获得B组冠军。领跑积分榜的曼妥思车队车手伯菲特(Egidio Perfetti)获得亚军，Dorr McElrea Racing的陈友贤尽管在第一圈打滑，最后仍以B组第三名完赛。
杆位得主、积分榜领先者马丁(Martin Ragginger)在热身圈时遭遇悬挂故障。受此影响，这位奥鹰车队车手返回维修区并最终从维修区发车，他奋力拼搏，最终第七个冲过终点线。
凭借这场胜利，班博得以和马丁并列积分榜首位。艾明达位列第三，落后12分。伯菲特继续领跑B组积分榜，陈友贤第二，马来西亚车手韩登(Alif Hamdan)第三。
对于自己的首场胜利，班博感到分外开心：“对车队而言，今天十分完美。我们逐渐步入正轨，过去几场比赛对我们而言很有挑战性。上一次，我们离冠军非常近，所以这次夺冠的感觉很美好。我们比较幸运，这也正是我们一直期望的。希望明天也能足够幸运，并一直延续到赛季结束。”
董荷斌在起步时超越了LKM Racing的泽圭太，获得季军，这也是他在2013赛季第一次登上领奖台。他心怀感激，“我起步不错，成功在一号弯从外侧超越泽圭太。在二号弯，我们齐头并进，到了三号弯我就领先了。在发夹弯，我很幸运，之后的比赛就很顺畅了。今天有很多百威的嘉宾在现场观看比赛，我很开心取得这个结果。在前两站比赛里，赛车的表现一直不能如我所愿，这场比赛，我的机会来了。非常感谢麦庆德先生和Arrows Racing，使用了新的设备，效果显著。”
因故没有参加上海站第三和第四回合的谢汉耀，很高兴重回比赛就成功登上领奖台最高处。“去年我没有拿到过冠军，不过今天的比赛对我来说不算太有挑战——我成功避免了跟人发生碰撞。”谢汉耀表示，“我的主要挑战来自于我身后，所以我希望能够控制自己的比赛节奏。在最后几圈，我放松下来，确保自己不要犯错。”
红灯熄灭，班博首先进入一号弯，艾明达紧追不舍。董荷斌和泽圭太并肩进入二号弯，最终，董荷斌成功领先。不过，Modena Motorsports的申威未能发车，引发安全车出动。陈友贤意外赶上，在安全车之后打滑，不过得以继续比赛。
第一圈过后，班博、艾明达和董荷斌位列前三，在他们之后是卫冕冠军、PICC追星车队的亚历山大(Alexandre Imperatori)，永达东方车队的班杰明(Benjamin Rouget)，建发车队的张志强，泽圭太掉到第七名，之后是谢汉耀。
比赛重开后的第一圈，百得利车队的王建伟冲出赛道重重撞上护墙，引发安全车第二次出动。班博的领先优势因此缩小，艾明达奋力追赶。B组中，谢汉耀继续领先，伯菲特第二，赛事新人韩登稳守第三位。
安全车回去之后，艾明达对班博施加压力，但是冷静沉着的新西兰车手丝毫不受影响。
亚历山大在第六圈遇上燃油泵故障而退赛。泽圭太拉近与张志强的距离，并在那一圈完成超越，随后又对班杰明发动攻势。在他们之后，锦龙车队的黎智聪超越了谢汉耀。韩登则在比赛尾段打滑，原本表现不错，最后功亏一篑。
就在大家即将冲线时，泽圭太把握时机迅速超越班杰明，上升至第四，但来不及再进一步登上领奖台。
前方车手的较量非常激烈，安全车出动给了艾明达接近班博的机会。最后一圈冠军之争仍然在继续。这位澳门车手全力以赴，把赛车发挥至极限，做出最快圈速，但在12圈的奋战后，轮胎不可避免受到磨损，于是他放慢速度，稳守亚军。
艾明达表示：“我真的认为‘机会到了’，所以加快速度。虽然班博有三四个弯都减速了，但还是不足以让我完成超越。”
2013年亚洲保时捷卡雷拉杯第五回合将在总长4.3公里的珠海国际赛车场举行，共12圈。从杆位发车的马丁与同样在第一排发车的班博将为车迷带来一场精彩刺激的比赛。
2013亚洲保时捷卡雷拉杯第四回合成绩： | 排位 | 车号 | 车手 | 组别 | 车队 | 时间 |
| 1 | 7 | 班博Earl BAMBER（新西兰） | | Craft Nexus Racing（马来西亚） | 22:44.852 |
| 2 | 20 | 艾明达Rodolfo AVILA（中国澳门） | | 捷成车队（中国香港） | 22:45.900 |
| 3 | 58 | 董荷斌（中国） | | 百威锦龙车队（中国） | 22:50.369 |
| 4 | 38 | 泽圭太（日本） | | LKM Racing Team（中国香港） | 22:54.026 |
| 5 | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET（法国） | | 永达东方车队（中国） | 22:55.186 |
| 6 | 66 | 张志强（中国） | | 建发车队（中国） | 22:58.862 |
| 7 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER（奥地利） | | 奥鹰车队（中国） | 23:00.166 |
| 8 | 68 | 黎智聪（中国） | | 锦龙车队（中国香港） | 23:01.302 |
| 9 | 21 | 谢汉耀（中国香港） | B | OpenRoad Racing（中国香港） | 23:05.213 |
| 10 | 88 | 伯菲特Egidio PERFETTI（新加坡） | B | 曼妥思车队（新加坡） | 23:05.815 |
| 11 | 78 | 张大胜（中国） | | 百泰车队（中国） | 23:07.293 |
| 12 | 11 | 张灵康（新加坡） | | 康顺车队（中国） | 23:18.339 |
| 13 | 5 | 陈友贤（新加坡） | B | Dorr McElrea Racing（新加坡） | 23:21.110 |
| 14 | 96 | 李超（中国） | B | 亚洲赛车队（中国） | 23:27.491 |
| 15 | 22 | 邵玉龙（中国香港） | B | LKM Racing Team（中国香港） | 23:28.303 |
| 16 | 72 | 韩登Alif HAMDAN（马来西亚） | B | Nexus Racing（马来西亚） | 23:28.555 |
| 17 | 3 | *比尔斯基（中国香港） | B | 亚洲卡雷拉杯车队（中国） | 23:32.992 |
| 18 | 18 | 谢汉良（中国香港） | B | OpenRoad Racing（香港） | 23:34.048 |
| 19 | 83 | 马智勉医生（中国香港） | B | 马智勉医生（中国香港） | 23:37.652 |
| 20 | 28 | 申庄（中国香港） | B | Modena Motorsports（中国香港） | 1 Lap |
| 21 | 33 | 陈启耀（中国香港） | B | 陈启耀（中国香港） | 1 Lap |
| DNF | 27 | 迪士华Adrian Henry D’SILVA（马来西亚） | B | Nexus Racing（马来西亚） | - |
| DNF | 99 | 亚历山大Alexandre IMPERATORI（中国香港） | | PICC追星车队（中国香港） | - |
| DNF | 9 | 王建伟（中国） | | 百得利车队（中国） | - |
| DNF | 16 | 申威（中国香港） | | Modena Motorsports（中国香港） | - |
*非常规车手
最快圈速：艾明达/捷成车队/ 1:38.002/第九圈/136.103kph
第五回合：班博迎来第二胜 升至积分榜首位
Craft Nexus Racing的班博(Earl Bamber)凭借出色表现赢得第二场胜利，超过奥鹰车队的马丁(Martin Ragginger)，跃升至积分榜首位。马丁在第五回合比赛中获得季军，捷成车队艾明达(Rodolfo Avila)获得亚军，这也是艾明达本周末第二次登上领奖台。
B组中，积分榜领先者伯菲特(Egidio Perfetti)获得冠军，进一步扩大了积分榜领先优势。亚洲赛车队的李超获得第二名，OpenRoad Racing的谢汉耀获得第三。Dorr McElrea Racing的陈友贤在最后一圈打滑，憾失季军。
目前，班博凭借4分优势位列亚洲保时捷卡雷拉杯2013积分榜首位，马丁排在第二，艾明达排在第三，落后马丁10分。B组中，伯菲特领先第二名的新加坡车手陈友贤36分，李超以1分之差排在第三。
赢得第二场胜利后，班博表示：“本赛季以来我们的发车一直很好，今天比赛起步很干脆。我希望能够超越马丁，之后的三四圈比较艰难，不过我们还是成功了。赛车性能优良，Craft Nexus为我准备了一台很强大的赛车。我期待下一场比赛！”
艾明达全力以赴，既要确保不被班博拉开距离，又要提防马丁的进攻：“我主要的关注点在马丁身上。因为他在积分榜上领先我，所以这是重中之重。我们的节奏很好。比赛刚开始时，我一度以为马丁要超过我了，之后看到我们三个人的圈速都稳定下来。这一天结束了，无论是对我和车队还是积分榜的排名而言，都很有利，这个周末很棒！”
马丁承认他没有超越艾明达的机会，在被问到是否有超车时机时，他很肯定：“完全没有。大家的圈速太接近了，我们的节奏不错，但很难超车。”
B组积分榜领先者伯菲特的保时捷911 GT3 Cup赛车本周末曾遭遇技术故障，他很高兴赛车恢复正常：“结果不错。现在赛车恢复到上海站的状态了。我跟谢汉耀的发车都不错，但我认为我的轮胎状况更好，所以我紧紧跟住他。后来我犯了错，之后我就尽力控制比赛节奏。”
谢汉耀预料到这一回合的比赛会比第四回合更困难，他也的确遇到不少状况：“我在一号弯超过了伯菲特。之后我犯了错——刹车太晚，于是开上缓冲区的草地和砂石堆里，几台车超过了我。直到最后一圈，陈友贤和李超在争夺第二名时滑出赛道，我才有机会进入前三，所以我很开心。”
这是李超首次登上领奖台，他很高兴：“作为一个中国车手，我很高兴能在珠海这条赛道登上领奖台。昨天的比赛里，我不够幸运，但是今天，我更稳定，终于登上了领奖台！
红灯熄灭，班博迅速超越了杆位得主马丁，在12圈的比赛中，完全没有犯错。艾明达和LKM Racing Team的泽圭太起步时也超过了马丁，卫冕冠军、PICC追星车队的亚历山大(Alexandre Imperatori)从第三排发车，也掉了几位。
泽圭太起初保持在第三位，但先后被马丁和百泰车队的张大胜超越，落到第五名，在他之后是百威锦龙车队的董荷斌。
第二圈结束后，班博拉开了一秒的差距，马丁竭尽全力追赶艾明达。张大胜位列第四，在他之后是泽圭太、董荷斌和永达东方车队的班杰明(Benjamin Rouget)，都很接近。
第八圈，董荷斌尝试找机会超越泽圭太，日本车手奋勇反击。最终董荷斌未能成功超越，掉到第八，排在亚历山大之后。
班博以0.799秒优势领先艾明达率先冲过终点线，马丁在度过了一个充满挑战的周末后，获得了第三。尽管张大胜与领奖台擦肩而过，但他表现出色，不断进步，获得第四，排在亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军得主泽圭太之前，泽圭太之后是班杰明和压力山大。张大胜表示：“尽管没能登上领奖台，但我很开心。我已经非常非常接近领奖台了，但我仍然需要继续努力。本赛季的竞争更加激烈了，第一圈，我在泽圭太旁边，他晚刹车，我因此超越了他。但其他三位(前三名)实在太快了。”
百得利车队的王建伟本周末运气不佳，经历了第四回合的重创后，赛车底盘严重损坏，因此他未能参加第五回合赛事。
珠海站的比赛非常精彩，随着赛季推进，总冠军之争日趋白热化，下一站比赛将于7月5日-7日移师内蒙古，在变幻莫测的鄂尔多斯赛车场举行。
2013亚洲保时捷卡雷拉杯第五回合成：
| 排位 | 车号 | 车手 | 组别 | 车队 | 时间 |
| 1 | 7 | 班博Earl BAMBER（新西兰） | | Craft Nexus Racing（马来西亚） | 19:43.331 |
| 2 | 20 | 艾明达Rodolfo AVILA（中国澳门） | | 捷成车队（中国香港） | +0.799 |
| 3 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER（奥地利） | | 奥鹰车队（中国） | +1.512 |
| 4 | 78 | 张大胜（中国） | | 百泰车队（中国） | +7.586 |
| 5 | 38 | 泽圭太（日本） | | LKM Racing Team（中国香港） | +13.929 |
| 6 | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET（法国） | | 永达东方车队（中国） | +15.623 |
| 7 | 99 | 亚历山大Alexandre IMPERATORI（中国香港） | | PICC追星车队（中国香港） | +16.306 |
| 8 | 58 | 董荷斌（中国） | | 百威锦龙车队（中国） | +17.478 |
| 9 | 88 | 伯菲特Egidio PERFETTI（新加坡） | B | 曼妥思车队（新加坡） | +24.665 |
| 10 | 96 | 李超（中国） | B | 亚洲赛车队（中国） | +32.568 |
| 11 | 16 | 申威（中国香港） | | Modena Motorsports（中国香港） | +33.276 |
| 12 | 21 | 谢汉耀（中国香港） | B | OpenRoad Racing（中国香港） | +34.083 |
| 13 | 3 | *比尔斯基（中国香港）Daniel BILSKI | B | 亚洲卡雷拉杯车队（中国） | +38.390 |
| 14 | 11 | 张灵康（新加坡） | | 康顺车队（中国） | +38.962 |
| 15 | 66 | 张志强（中国） | | 建发车队（中国） | +46.873 |
| 16 | 28 | 申庄（中国香港） | B | Modena Motorsports（中国香港） | +1:02.904 |
| 17 | 27 | 迪士华Adrian Henry D’SILVA（马来西亚） | B | Nexus Racing（马来西亚） | +1:03.279 |
| 18 | 22 | 邵玉龙（中国香港） | B | LKM Racing Team（中国香港） | +1:04.066 |
| 19 | 18 | 谢汉良（中国香港） | B | OpenRoad Racing（香港） | +1:21.179 |
| - | 5 | 陈友贤（新加坡） | B | Dorr McElrea Racing（新加坡） | DNF |
| - | 68 | 黎智聪（中国） | | 锦龙车队（中国香港） | DNF |
| - | 83 | 马智勉医生（中国香港） | B | 马智勉医生（中国香港） | DNF |
| - | 33 | 陈启耀（中国香港） | B | 陈启耀（中国香港） | DNF |
| - | 72 | 韩登Alif HAMDAN（马来西亚） | B | Nexus Racing（马来西亚） | DNF |
| - | 9 | 王建伟（中国） | | 百得利车队（中国） | DNS |
*非常规车手
最快圈速： 班博/Craft NexusRacing/1:37.687/156.981
第五回合后积分
总积分
| 排位 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 7 | 班博Earl BAMBER | Craft Nexus Racing | 92 |
| 2 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER | 奥鹰车队 | 88 |
| 3 | 20 | 艾明达Rodolfo AVILA | 捷成车队 | 78 |
| 4 | 38 | 泽圭太 | LKM Racing Team | 70 |
| 5 | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET | 永达东方车队 | 50 |
B组积分
| 排位 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 88 | 伯菲特Egidio PERFETTI | 曼妥思车队 | 100 |
| 2 | 5 | 陈友贤 | Dorr McElrea Racing | 64 |
| 3 | 96 | 李超 | 亚洲赛车队 | 63 |
| 4 | 28 | 申庄 | Modena Motorsports | 55 |
| | 21 | 谢汉耀 | OpenRoad Racing |
(新浪赛车)
原标题：亚洲保时捷卡雷拉杯珠海站 班博连下两城
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