当地时间7月26日，国际汽联确定本周末F1匈牙利站的DRS使用区域为发车区直道。
虽然赛事主体委员会曾经考虑过在某些赛道使用复合DRS区域，但面对这条坐落于布达佩斯的狭长多弯赛道，最终决定仅设立单一DRS区域。
DRS检测点在入T14之前，激活区在T14的弯心过后70米处。
F1匈牙利站被看做传统的一条难超车赛道。赛道全长4.381 km共计14个弯，最有机会完成超车的地点是伴有下坡的T1右手弯。
虽然过去几年赛道重新整修过，试图增加超车机会，但匈格罗宁仍是全赛季最难超车的赛道之一。
原标题：FIA确定匈牙利站DRS区域 单一发车区直道
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