比起排位赛表现，阿隆索在巴林正赛更值得期待_法拉利_比赛_梅赛德斯

原标题：比起排位赛表现，阿隆索在巴林正赛更值得期待

正赛中，两辆法拉利车在前，两辆梅赛德斯车在后。显然，今年的AMR23让头哥大喜过望。采访过程中，西班牙人难以抑制自己的情绪。阿隆索说，“关于汽车的一切都是新的，我们现在有一个很好的基础平台，所以我很期待未来几周带来的升级。坦率地说，进入第一场比赛开始是不真实的前五名。我很享受每一刻，这似乎好得令人难以置信，但我们必须在比赛中与法拉利和梅赛德斯较量，这在八个月前是不可想象的。

当被问及周日的比赛可能会发生什么时，阿隆索表示：“到目前为止，赛车的力量还远没有被激活，而且从长距离的节奏来看，轮胎几乎没有衰退，所以我们有一个接近领先的机会。”讲台。”

阿隆索之所以更愿意在正赛中有更好的表现，原因也很简单。AMR23在长距离节奏上的优势是无可比拟的。他们只比红牛慢0.2秒，比法拉利快0.4到0.5秒，这是一个非常大的优势。如果他们能在第一站之前跟上法拉利，显然他们在进站攻略上就已经先手了。球队可以利用底切超越孔夫子。可以采取两站策略。如果真是这样，阿隆索就必须好好利用轮胎优势，同时采取一站式超车的策略。甚至有可能更接近前方的红牛。同时，阿斯顿马丁也不能忽视身后的两位梅赛德斯，因为他们在排位赛中采用的是正赛训练，在长距离上只会比法拉利强，所以对于途哥来说，最稳妥的办法还是和法拉利比赛。实行先超后停，尽可能地拉开与法拉利的距离。

那么，头哥今晚能否登上领奖台呢，让我们祝他好运吧。返回搜狐，查看更多

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