原标题:F1雪邦站首练小汉最快 舒米第四kimi第七

北京时间3月23日11:30,F1马来西亚站第一次练习在雪邦赛道结束。迈凯轮
车手汉密尔顿以1:38.021名列全场最快,红牛车队的维泰尔和奔驰车队的罗斯伯格列二三。
法拉利两车未入前十:马萨和阿隆索分别排在13和15位。
周五上午的雪邦气温30摄氏度,赛道温度40度,非常炎热。倍耐力本站
比赛为车队带来的轮胎配方是中软(白)+硬(银),按照新规则,车队可以在今天的练习中,使用分配的所有11套干胎。
比赛的前60分钟,车队清一色的使用硬胎从事测试。直到最后半小时,白色标注的中软胎才开始出现。汉密尔顿1:38.021的成绩出自前半程。
次席的维泰尔和汉密尔顿之间相差0.514秒。奔驰尽管揭幕站一分未得,但是来到雪邦仍展现出不错的竞争力,特别是这里有两条超长的直道,正是他们神秘的F-DUCT系统的用武之地。尼克-罗斯伯格和迈克尔-舒马赫FP1最终排在第三和第四位。
从P4~P8分别是:格罗斯让,马克-韦伯,莱科宁和迪-雷斯塔。汉密尔顿的队友简森-巴顿,赛车出现机油泄露,
提前结束了FP1的测试,最终排名第九,英国人只测试了15圈。
法拉利方面,马萨和阿隆索FP1的圈速仅列第13和15位。F2012和揭幕战相比没有任何升级。但法拉利为了揭开马萨在揭幕战中缺乏竞争力的谜底,在本站给巴西人使用了一具全新的底盘。不过在首次练习练习中,马萨仍然反映赛车振动厉害,巴西人测试中多次出现轮胎严重抱死现象。
阿隆索FP1的测试项目和队友有所不同,西班牙人进行了一些空气动力学方面的评估。
关于FP1需要特别提到的另外两点是,一是出现了一位不算新面孔的“新面孔”——
博塔斯,他顶替布鲁诺-塞纳为威廉姆斯完成了23圈的测试,圈速排名第11。此外,HRT车队的卡斯基延比赛初段因变速箱故障抛锚赛道,老早收工仅跑8圈。
F1马来西亚站第一次练习成绩表:
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 时差 | 圈数 |
1 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:38.021 | | 19 |
2 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:38.535 | +0.514 | 21 |
3 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG | 1:38.813 | +0.792 | 21 |
4 | 舒马赫 | 梅赛德斯AMG | 1:38.826 | +0.805 | 19 |
5 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:38.919 | +0.898 | 17 |
6 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:39.092 | +1.071 | 20 |
7 | 莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:39.128 | +1.107 | 22 |
8 | 迪-雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:39.298 | +1.277 | 23 |
9 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:39.323 | +1.302 | 15 |
10 | 霍肯博格 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:39.440 | +1.419 | 19 |
11 | 博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:39.724 | +1.703 | 23 |
12 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:39.783 | +1.762 | 23 |
13 | 马萨 | 法拉利 | 1:39.896 | +1.875 | 16 |
14 | 小林可梦伟 | 索伯-法拉利 | 1:39.910 | +1.889 | 21 |
15 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:39.980 | +1.959 | 23 |
16 | 维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:40.099 | +2.078 | 23 |
17 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:40.247 | +2.226 | 19 |
18 | 里卡多 | 红牛二队-法拉利 | 1:40.469 | +2.448 | 23 |
19 | 佩特罗夫 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:40.857 | +2.836 | 25 |
20 | 佩雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:41.085 | +3.064 | 23 |
21 | 格洛克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:43.170 | +5.149 | 18 |
22 | 皮克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:44.580 | +6.559 | 14 |
23 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 1:45.360 | +7.339 | 8 |
24 | 德拉罗萨 | HRT-考斯沃斯 | 1:45.528 | +7.507 | 18 |
原标题:F1雪邦站首练小汉最快 舒米第四kimi第七
关键词:莱科宁