马青骅：首要任务是拿超级驾照—（下）

原标题：马青骅：首要任务是拿超级驾照—（下）

　　东方早报：听说在签约HRT之后，你就表态自己最终的目标是成为F1冠军？是否会有些不切实际。
　　
　　马青骅：前进的路上当然是会有很多的障碍和困难，但我之前已经付出了那么多，我怎么会轻易放弃既定的目标？况且我现在终于踏入了F1的门槛，车队和我都在努力，我们正走在一条正确的道路上。
　　
　　记者：在你之前，国内车手程丛夫(微博)曾一度接近签约迈凯轮车队，最终却因为对方要求3000万元的赞助费用而告流产，你能谈下HRT与你之间的关系吗？
　　
　　马青骅：的确，我和HRT车队的合作可以算作是各取所需的合作模式。之前的模式是由车手直接给车队带来赞助商。而我这一次是充当一座合作的桥梁，我加盟HRT车队不仅是中国和西班牙合作的桥梁，更是中国和F1这项运动的桥梁。
　　
　　东方早报：不论对车手还是技师来说，F1就像金字塔的塔尖，我们似乎还缺少顶尖的技师能够站上这塔顶。
　　
　　马青骅：的确如此，中国技术人员加盟F1车队意味着能够接触到当前最为尖端的科技成果。F1是方程式赛车中最高端的赛事，任何一个F1的从业者都是赛车界最最顶尖的人才，不管是对车手还是对工作人员来说，进入F1都意味着你是最好的。中国现在的赛车运动和欧洲相比只能算是刚刚起步，赛车文化在民众中间还不普及。像CTCC房车赛这样的赛事让想成为车手的人有了表现的舞台，也让技术人员有机会参与到赛车运动中去。有了这样的参与基础，加上F1车队的经验，我想这样中国的赛车业进步会是空前的。
　　
　　东方早报：最后一个问题，你觉得这一次的合作会给后来者什么启示？
　　
　　马青骅：对于我个人来讲是一个进入F1的绝佳机会，而且我觉得我的经历给后来的中国车手带来了很多希望。他们通过我可以看到，其实我们中国人离F1并不遥远，参加F1赛事也不是完全不可能。只要付出足够的努力，我们也有方法可以进入F1。

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