原标题:响应法拉利主席要求 托德称考虑削减预算
目前欧洲乃至整个世界经济形势都是一片低迷,在这种情况下,国际汽联主席让·托德在接受采访时表示,F1管理机构正在想办法控制这项赛事的预算,否则到2014年赛事的花费将会达到一个令人无法接受的数字。
2011年的时候,国际汽联已经开始了削减预算的计划。他们提出将从2014年起,让所有车队抛弃现在使用的V8引擎,该使用功率更小的V6引擎。不过,当时这个建议遭到了很多大车队的反对。
但就在一年之后,这些车队也改变了看法。
法拉利主席蒙特泽莫罗在本周的早些时候就呼吁,希望国际汽联能够考虑到现在欧洲经济不景气的背景,同意车队减少投入。
这显然深得让·托德的心。“如果照现在的情况发展下去,到2014年F1将会变得更贵。”国际汽联主席说,“但是,现在国际汽联的确在考虑解决的办法,包括和引擎制造商进行商谈,以减少有可能提高的费用。例如,我们已经在减少运动元件的使用上达成了一致。在2012年,每个
车手每个
赛季将会使用8个运动元件,但到2014年将会减少到每个车手5个,而到了2015年则是每个车手4个。”
为了让F1不要变得越来越贵族化,让·托德在摩纳哥
大奖赛结束后的周一还举行了一次车队会议。“大概有10到12支车队来找我们商量,讨论削减预算的事情。”
对于让·托德来说,自从他执掌国际汽联以来,他实行了一系列改革。但是和前任莫斯利相比,其步伐并没有那么激进。或许,在削减预算方面他可能真的会有大动作。好消息是,他的大动作将是在F1众车队的集体同意之下。
“在目前的情况下,我们会想更多的办法。”他并没有把话说死,因为F1车队都会考虑到自己的利益,不一定能够接受所有的削减预算计划。“考虑到这种特殊的环境,我们会一步一步地进行改变。当然,最终改变能否实现,还要看国际汽联和车队之间到底能够达成什么样的一致。”
原标题:响应法拉利主席要求 托德称考虑削减预算
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