原标题：2012WRC芬兰站前瞻：高速赛道的激情对决
蜿蜒的沙石道路两侧林木密布、连续不断的飞跳和盲弯、平均时速高达120公里、飞跳距离可达60米……这就是被称为世界上最值得观看的拉力赛——芬兰拉力赛。8月2日至4日，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八站的
比赛将在芬兰著名的大学城于韦斯屈莱(Jyvaskyla)举行。
芬兰拉力赛一直以其高速、远距离飞跳、连续变化的盲弯而闻名于世，不但需要
车手精湛的技术和准确的路书，更需要车手超人的勇气。芬兰拉力赛自1973年加入世界锦标赛以来几乎被北欧车手、尤其是芬兰本土车手所垄断，芬兰车手更是把在这里夺冠当作最重要的任务来完成，现役车手中有两位芬兰车手曾获得过芬兰站的冠军(希沃宁2009年、拉特瓦拉2010年)。历史上只有三位非北欧车手曾在这里获得过胜利，其中就包括在这里两夺冠军的勒布(2008和2011年)。
从目前几位有实力获胜的车手状况来看，位居车手积分榜首位的雪铁龙车队法国人勒布在芬兰站曾两夺冠军，但他一直不太喜欢芬兰的高速赛道，勒布承认要冒极大地风险才有可能在这里获胜。在目前积分大幅领先的情况下勒布坦言不会轻易在这里再去冒险搏杀，稳获积分才是他的目标，勒布已经把重心放在后面的柏油赛事中。
而勒布的队友希沃宁则不尽然，虽然目前位居车手积分榜第二位，但巨大分差需要希沃宁去争取最大积分。最重要的是作为土生土长的于韦斯屈莱(Jyvaskyla)人，希沃宁更希望在家乡父老面前赢得胜利。而希沃宁每次到芬兰站的比赛时状态都非常神勇，2007年他和格伦霍姆缠斗三天最终惜败，2008年他在这里不敌状态更出色的勒布，2009年他如愿获得芬兰站的胜利，2010年芬兰站希沃宁在领先的情况下、因为悬挂故障翻车退出比赛，2011年同样在大好形势下、因为赛车发动机的瞬间死火造成失误，未能如愿夺冠。
根据希沃宁在芬兰站的一贯表现和今年最近两站的状态来看，他是今年芬兰站冠军的最热门人选，但要获得冠军首先要战胜同样来自芬兰的福特车手拉特瓦拉。拉特瓦拉虽然状态时好时坏，但他在芬兰站的表现一直比较稳定，在经历了2008年的芬兰站因路书错误造成翻车事故后，2009年他紧随希沃宁和勒布之后获得全场第三名，2010年芬兰站拉特瓦拉在希沃宁翻车退赛的情况下力挽狂澜，为福特车队赢得芬兰站的冠军，2011年他又在这里获得亚军。而拉特瓦拉今年的速度又有了很大提升，虽然稳定性还欠缺一些，但对于希沃宁来说也是一个难缠的对手。
福特车队的二号车手皮特索伯格也是希沃宁要面对的一个对手，皮特索伯格目前位居车手积分榜第三位。挪威人是四位厂商队车手中唯一没有获得过芬兰站胜利的人，但他对胜利的渴望丝毫不亚于两位芬兰车手，皮特索伯格在高速沙石赛道的实力也不可小觑。
除了雪铁龙和福特两大厂商队外，M-Sport福特车队的塔纳克和诺维科夫，挪威Adapta车队的奥斯特伯格(福特Fiesta)，雪铁龙青年队的诺伊维尔(雪铁龙DS3)，代表MINI参赛的阿劳约和诺布雷都将参加本站比赛。由于卡塔尔人阿提亚参加奥运会的飞碟射击比赛不能来芬兰参赛，澳大利亚车手阿特金森将代表卡塔尔拉力车队驾驶雪铁龙DS3赛车参加本站比赛。缺席新西兰站比赛的大众车队在本站
继续派出法国人奥吉尔和挪威人米克尔森驾驶法比亚S2000赛车参加比赛，收集数据、为明年的正式参赛做准备。除此之外，漂移大师肯布洛克(福特Fiesta)，挪威人海宁索伯格(福特Fiesta)，捷克车手普罗科普(福特Fiesta)，芬兰本土车手科托玛(福特Fiesta)都将参加本站比赛。
本次比赛共有18个赛段，赛段距离303.5公里。其中8月2日(周四)进行三个赛段(SS1至SS3)，赛段距离29.9公里。8月3日(周五)进行九个赛段(SS4至SS12)，赛段距离133.8公里。8月4日(周六)进行最后的六个赛段(SS13至SS18)，赛段距离139.8公里。
今年赛段的设置和往年相比最大变化就是增加了一个夜间赛段，周四的第三赛段(14.22公里)将在当地时间晚上20:50开始，这对于车手将是一个更大的挑战，对车迷而言则有了更多的看点。到底战况如何发展，我们将为您带来最新战报。
原标题：2012WRC芬兰站前瞻：高速赛道的激情对决
关键词：勒布,WRC,雪铁龙,福田
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