首届中国超级皮卡大会宁夏中卫收官落幕

原标题：首届中国超级皮卡大会宁夏中卫收官落幕

　　8月10日，由宁夏回族自治区中卫市委、中卫市人民政府主办，中卫市旅游局、越野e族以及宁夏沙坡头旅游景区承办的2012(宁夏中卫)沙坡头超级皮卡挑战赛暨首届中国超级皮卡大会8月10日圆满落下帷幕。在当天进行的沙漠挑战赛决赛阶段的比赛中，阿拉善车队183号车手其达拉图率先发车，并在40公里赛道中一骑绝尘，最终以28分34秒10的成绩获得了该竞赛项目的冠军。而赛前宣称势必夺冠的大夏铁骑车队刘冰，仅以3分钟劣势屈居亚军。
　　
　　据了解，今天决赛赛道全长40公里，并分为两部分，一部分是为打造“巴哈1000”的长距离穿越形式的比赛，利用了一些被沙漠吞噬的废弃公路作为赛段；另一部分则为沙漠赛道，该部分选择了适宜皮卡通过的沙山刀锋等复杂地形，增加了比赛的竞技乐趣和挑战性。
　　
　　对于沙漠越野来说，不仅考验皮卡在沙漠地形的驾驶速度，在提速过程中，还要回避废弃公路上的一个个小沙脊，操作不当很容易引起车辆剧烈颠簸，造成对车辆前后桥和减震的损坏。值得一提的是，在挑战赛决赛赛段，连绵起伏的沙山、纵横交错的刀梁对于车身庞大的皮卡而言，则是个不小的挑战。
　　
　　来自北京运良车队25号赛车在经过PC第二点三公里处时，左前轮发生爆胎，但车手朱云彰沉着冷静，硬是拖着爆掉的左前轮，坚持到了终点，并最终获得了第六名。他的队友陈义勇在决赛阶段一路狂奔，油离配合恰到好处，沿着队友朱云彰的车辙，顺利冲过终点，获得了第七名。
　　
　　由于当天是沙漠挑战赛的决赛阶段，所有赛手都亮出了真本事——昨天在排位赛屈居亚军的刘路刚发挥平稳，沿着其达拉图的车辙一路向前，最终以31分48秒85的成绩夺得季军。而昨天因轮胎脱圈，不得不后尾发车的辽宁大队车手王鹏，吸取了昨天前车之鉴，在调整轮胎气压方面做了些改变，在不脱圈的情况下，尽量多放一些气压，让轮胎可以对车辆起到减震的作用。在今天决赛中，王鹏延续了自己在竞速赛时的神勇状态，以32分39秒70的成绩勇夺第四名。
　　
　　在昨天一骑当先的其达拉图，依旧延续了不错的竞技状态，这位代表阿拉善分队的内蒙小伙在发车后，一骑绝尘，凭借丰富的沙漠驾驶经验，仅以28分34秒10的最快成绩迅速冲过终点。值得一提的是，阿拉善分队是一支擅长沙漠驾驶的车队，在去年T3英雄会中，该车队以较大优势获得份量最重的T3总冠军。
　　
　　而在赛前誓言夺冠的大夏铁骑车队刘冰，尽管拼尽全力，仍不敌其达拉图，但该车手高超的驾驶水平还是得到了圈内人士的一致认可，以31分47秒71的成绩屈居亚军。纵观这支新生军在皮卡大会的表现，绝对称得上惊艳。该车队在第一阶段竞速赛猛禽组中展示出绝对优势，前四位竟有三位出自该车队。而在沙漠挑战赛中，该车队刘冰一直紧跟其达拉图，并在赛前发出必须夺冠的豪言，尽管未能捧得桂冠，但这种初生牛犊不怕虎的精神仍值得肯定！
　　
　　此外，本届赛事最佳组织奖为中卫市旅游局、中卫市委/中卫市人民政府；最佳合作伙伴奖是e族汽车网、子午国际、Batt Cuspom等团队。
　　
　　2012宁夏中卫沙坡头超级皮卡挑战赛暨首届中国超级皮卡大会圆满落幕，而今年10月，由越野e族承办的英雄会再次落户阿拉善，敬请车迷们关注。

原标题：首届中国超级皮卡大会宁夏中卫收官落幕

关键词：