伯尼挽救纽柏林格赛道 F1德国站或将移师

原标题：伯尼挽救纽柏林格赛道 F1德国站或将移师

　　北京时间8月14日，据德国《汽车运动》杂志透露，历史悠久的纽柏林格赛道陷入财政困难，伯尼出手挽救，与其营销商开启谈判，2013年德国大奖赛可能会移师纽柏林格赛道举行。
　　
　　纽柏林格赛道是欧洲历史最悠久的赛道，比被誉为F1明珠的蒙特卡洛赛道还要早四年。而且纽柏林格赛道以其复杂典型的赛道特点，成为了诸多著名车厂试车的首选，对于很多赛车游戏爱好者来说，也是大名鼎鼎。但是近年纽柏林格赛道经营不善，濒于破产。到今年7月份，营运商已经欠债高达5亿美元，而整个纽柏林格赛道不过值价1亿多美金。
　　
　　由于向欧盟申请**被拒，今年7月份纽柏林格赛道所属营运商纽柏林格汽车有限公司（Nuerburgring Automotive GmbH，缩写为NAG）申请破产，但是在其所在的莱茵兰-普法尔茨州政府支持下，进行了债务抵押，才免于破产的境地。
　　
　　德国《汽车运动》杂志最新消息，伯尼最近出手挽救纽柏林格赛道。虽然还没有达到彻底拯救了纽柏林格赛道的程度，但是伯尼显然已经与位于艾福尔的 NAG 开始了谈判。伯尼向《莱茵报》证实说：“我正在和相关负责人士商谈。”据说谈判的目标，是将2013年的德国大奖赛重新转移到纽柏林格赛道举行。但是81岁的伯尼拒绝透露目前的谈判进度。
　　
　　不过，在伯尼与NAG关于纽柏林格赛道的谈判之间，还有一个巨大的障碍，就是伯尼所要求的加入F1的费用问题。2011年如果要进入F1，莱茵兰-普法尔茨州政府和NAG就必须向伯尼支付1300万欧元。NAG执行总裁托马斯-施密特坦率说：“我们根本没有这笔钱。”因此，纽柏林格赛道重回F1的谈判对于双方来说，都将是一个不容易的过程。而根据早前消息，为了挽救纽柏林格赛道，伯尼甚至考虑过自己把它收购下来。

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