原标题：迈凯轮称汉密尔顿泄露的遥感数据 没用处
路易斯-汉密尔顿在比利时度过了一个失望的周末，英国人继周六排位选错尾翼导致排位失利后，周日又卷入格罗斯让制造的撞车事件，遗憾退赛。
特别是在周六的排位之后，英国人显得非常激动。先是在Twitter上爆粗口。“该死，WTF!!，简森用的新尾翼，我的是旧的，我们选择换回去，结果没有凑效。光直道我就损失了0.4。”英国人在Twitter上说道。
随后，汉密尔顿又在周日早上发布了一张他比利时站排位圈与巴顿对比的遥感数据(见文首)。该图，直观的展示了他相较队友，都在哪些地方损失了时间。2008年的世界冠军目的很简单，他想通过这张截图说明，不是自己能力差，而是巴顿的赛车配置更适合斯帕的赛道特性，造成了两人巨大的排位成绩差。
巴顿在斯帕取得杆位，汉密尔顿仅列第八，两人的圈速差距高达0.821秒。
然而，路易斯-汉密尔顿的这一行为严重违背了作为一名职业赛
车手的操守，将MP4-27其他有价值的性能信息也同时泄露了出去。比如MP4-27的底盘运行高度，速率数据等等。按照一位对手车队的老板对《汽车运动》讲，这张截屏图对于他们的工程师了解MP4-27的性能就像砂金一样宝贵。
后来的事情大家都知道了，迈凯轮最终勒令汉密尔顿删除了这张图片。
F1比利时站结束后，迈凯轮领队马丁-惠特马什就此事接受媒体采访时显得非常平静，英国人称图片已删，事情已过，不再追究。“我认为他做了一个错误的判断。我们要求他把那张图删了，他照做了。”惠特马什说道，“我认为他意识到了这点，而且我不认为这对他的周末有任何影响。”
当媒体问及爱将的这一行为是否导致车队泄密时，惠特马什予以了否认，他说：“我不认为如此……NO。”
“看其他车队如何处理这个将是很有意思的，但我不认为这是泄密，这只是一个判断错误。纠正的相当快，并道歉了。我们已经将其抛之脑后。”
迈凯轮技术总监帕迪-洛维(Paddy Lowe)对对手车队能从这张遥感图上获得过多的信息表示怀疑，不过他依旧认为车手这样做是不对的。
“有好几个工程师来找我，这不太好。但实际上只不过因为我们从不将此类数据公之于众而已。实际上，这上面的数据对任何人都没有太大的用处。我不认为这有任何损失。”
“这的确是路易斯-汉密尔顿犯的一个错误，他已经意识到了。工程师不希望看到这样的事情发生，因为我们工作中一直都试着让此类东西处于保密状态。”
红牛领队克里斯蒂安-霍纳(Christian Horner)说，如果红牛车手敢这样做，一定会严肃处理。当问及如果要是他的其中一位车手干了这样的事情，他做何感想时，霍纳答：“绝对不允许他们这样做，这将是严重的泄密行为。”
原标题：迈凯轮称汉密尔顿泄露的遥感数据 没用处
关键词：F1,比利时,汉密尔顿,巴顿,迈凯伦
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