原标题:惠特马什:软胎毁掉印度站 硬胎速度最快

迈凯轮车队认为赛车在使用软胎时缺乏速度令他们在印度
大奖赛错失登台机会。如果赛车从
比赛一开始就拥有竞争力,那么路易斯-汉密尔顿和简森-巴顿就能够向红牛发起挑战,争夺印度大奖赛冠军。
迈凯轮车队领队马丁-惠特马什表示,在印度这类采用一停策略的比赛中,轮胎的特性决定了迈凯轮的夺冠机会非常小。
“我们的软胎起跑了,所以我们的速度很慢。”惠特马什说,“当换上硬胎之后,我们就一直是最快的赛车了。”
“但是,在使用软胎的阶段我们损失了过多的时间,实际上简森已经掉到(罗曼)格罗斯让的后面去了。所以简单说来,问题在于我们使用软胎没法获得速度。”
“你们都知道的,实际上,我们在整个周末都备受软胎之苦。我们获得了第二排发车位,但却挣扎于正赛速度。我们距离领奖台仅有咫尺之遥,但最终还是没能如愿。”
尽管对最终的结果令人失望,但惠特马什认为路易斯-汉密尔顿在比赛中更换方向盘又快又顺利。在汉密尔顿方向盘出现疑似故障后,车队决定在更换四个轮胎的同时,更换方向盘,而整个过程仅耗时3.1秒。
“他的方向盘有些换挡故障,我们认为这是换挡拨片与铰链卡住了。”惠特马什说,“我最初是反对更换方向盘的,因为我希望
车手能够坚持使用,但后来我发现我们拥有足够的时间去更换。”
“我们只花了3.1秒,所以还不算太糟糕。即便如此,我还是不希望更换方向盘,因为这很容易出现乱子。”
“我想路易斯在停车之前就已经把方向盘取下来了,他必须挂入空挡。取下方向盘通常不是非常难,但将方向盘装回去就很难了,因为有许多电子部件需要连接。”
“这些家伙花了3.1秒更换了方向盘,我希望我们不要经常干这种事情,但的确做得很棒。”
原标题:惠特马什:软胎毁掉印度站 硬胎速度最快
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