迈凯伦CEO炮轰法拉利红牛害怕公平 F1被你们毁了_预算

原标题：迈凯伦CEO炮轰法拉利红牛害怕公平 F1被你们毁了

本周一，F1将就降低2021年预算帽上限开会讨论，迈凯伦车队的首席执行官扎克-布朗在会前表态，在未来几个月内F1可能会失去“四支车队”。主要原因是法拉利和红牛反对大部分车队降低预算上限的呼声，扎克-布朗更是炮轰这两支车队害怕“公平竞争”！

由于新冠病毒疫情全球肆虐，尤其是目前欧洲更是成为“震中”，这导致2020赛季F1大奖赛前八站两站取消，六站延期，并且具体何时开始也很难确定。这给车队带来了数百万美元的财政损失。周一，各车队将会讨论通过各种方法来降低他们的运营成本。原本要在2021年实施的技术规则也已经确定推迟。布朗就说，如果F1不采取任何行动，那么可能会失去几乎一半的车队。

他在接受BBC采访时说道：“如果我们不积极地解决这个问题，可能就会有两种车队消失。实际上，如果处理方式不当，我认为可能会看到四支车队消失。的确可以再组建新车队，但那需要很长的时间，加之目前我们所面临的经济、健康各方面危机，我认为不会像过去以往那样有人排着队等着接管这些车队，从这个角度来看，我认为这是历史上最糟糕的时刻，F1目前处于非常脆弱的状态。”

去年年中时，媒体曾流出过一份关于预算帽的信息，预算帽第一阶段从2021-2025年，金额为1.75亿美元，第三年起将根据通货膨胀情况做适当的调整。预算帽不包括车手工资、市场营销、差旅以及引擎等关键费用。预算帽是一个硬性指标，如果违规，车队将遭遇严厉处罚，包括扣除积分、领队被吊销执照等。

随着本赛季因疫情影响无法正常开始和进行，各车队已经同意将封顶额度降至1.5亿美元，并且一些“小车队”希望能够将这一数字进一步降低。“大家都同意了1.5亿美元这个数字，不过现在绝大部分（包括一支大车队）都愿意将上限继续下调，调整到一个大幅低于1.5亿美元以下的数字。”

“如果我们没有制定一个足够激进的预算上限，并且有些人认为他们今年必须追加预算，且几乎没有机会收回的情况下，那么他们就会问自己:我们为什么要参加F1？我不认为有人只是为了数字而参加F1比赛。”有媒体爆料，梅赛德斯就是那支支持将预算帽大幅下调（1亿美元）的大车队，但法拉利和红牛表示反对。

扎克-布朗继续说道：“在足球界，虽然每个人都知道曼联或利物浦会赢得更多的比赛，但每个球队都有机会击败他们，而在F1中就不是这样了。有几支车队把他们的体育利益放在了更大的利益之上，而忽略了一点，那就是他们确实在冒着危及这项运动的风险——然后我们大家都输了。”

“在我看来，体育运动是每个人公平公正竞争的机会。但现在F1却是有些车队，对于与可能从未被视为竞争对手的车队展开公平竞争感到不安，而且他们可能对于公平竞争本身就感到不安，因为他们从未真正参与过公平竞争。这就像一个只想和中量级拳击手比赛的重量级拳击手一个道理。”对于现状，迈凯伦的CEO再次指出：“的确存在分歧，但不是五五开，我认为是八二开。事实是，您可以与80％的团队一起生存，但不能与另外20%团队一起生存。”（陶朗加）返回搜狐，查看更多

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