原标题:F1美国站fp2维泰尔最快 阿隆索仅列第十
北京时间11月16日凌晨04:30,2013F1美国站第二次练习在奥斯汀赛道结束。红牛恢复对
比赛的统治,维泰尔1:37.305名列全场最快,队友马克-韦伯次席。
梅赛德斯AMG车队的罗斯博格和汉密尔顿位居三四,但落后接近半秒。
历经早上的大雾之后,午后的奥斯汀赛道放晴,天空蔚蓝没有一丝云彩。气温从18度上升到24度,赛道温度31度。与去年的单DRS设置不同,今年的奥斯汀赛道改为双DRS超车区,分别位于11~12号弯以及发车大直路。
在早上的硬胎测试中,
法拉利车手阿隆索名列全场最快,午后车队开始对白标的中性太进行评估。
维泰尔1:37.305的成绩便出自后程的中性胎测试阶段,他的队友马克-韦伯已0.115秒之差位居次席。红牛重新恢复了对比赛的统治。
梅赛德斯AMG车队的罗斯博格和汉密尔顿位居三四,但是W04的圈速落后RB9接近半秒。顶替基米-莱科宁参赛的科瓦莱宁位居第五。芬兰人驾驶同胞的赛车交出了一份不错的成绩。
P6~P10分别是:古铁雷兹、霍肯博格、格罗斯让、巴顿和阿隆索。这其中巴顿因为在早上的首次练习中红旗超车,周日正赛将罚退3位发车。而首次练习位居榜首的阿隆索,FP2全程都非常挣扎,使用中性胎的圈速落后维泰尔超过1秒。两届世界冠军的队友马萨的情况也不甚理想,巴西人仅列第12位。
整个FP2没有任何事故发生,仅一人
提前退赛,他是玛鲁西亚车手齐尔顿在距离比赛还10分钟结束时,因为前刹车着火在20弯将车停在了路边。
F1美国站第三次练习将于23:00
继续进行,排位17日凌晨02:00。
F1美国站第二次练习成绩 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 成绩 | 时差 | 圈数 |
1 | 1 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:37.305 | | 35 |
2 | 2 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:37.420 | 0.115 | 37 |
3 | 9 | 罗斯博格 | 梅赛德斯AMG | 1:37.785 | 0.480 | 38 |
4 | 10 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯AMG | 1:37.958 | 0.653 | 38 |
5 | 7 | 科瓦莱宁 | 路特斯-雷诺 | 1:38.073 | 0.768 | 41 |
6 | 12 | 古特雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:38.229 | 0.924 | 40 |
7 | 11 | 霍肯博格 | 索伯-法拉利 | 1:38.254 | 0.949 | 40 |
8 | 8 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:38.255 | 0.950 | 33 |
9 | 5 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:38.269 | 0.964 | 34 |
10 | 3 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:38.461 | 1.156 | 33 |
11 | 15 | 苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:38.719 | 1.414 | 31 |
12 | 4 | 马萨 | 法拉利 | 1:38.938 | 1.633 | 37 |
13 | 6 | 佩雷兹 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:38.941 | 1.636 | 31 |
14 | 19 | 里卡多 | 红牛二队-法拉利 | 1:39.246 | 1.941 | 28 |
15 | 14 | 保罗-迪-雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:39.410 | 2.105 | 34 |
16 | 17 | 博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:39.512 | 2.207 | 37 |
17 | 18 | 维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:39.579 | 2.274 | 36 |
18 | 16 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:39.784 | 2.479 | 33 |
19 | 20 | 皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:40.376 | 3.071 | 39 |
20 | 21 | 范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:40.563 | 3.258 | 35 |
21 | 23 | 齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:46.226 | 8.921 | 31 |
22 | 22 | 比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:47.009 | 9.704 | 20 |
(新浪F1频道)
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