原标题：维特尔夺摩纳哥站冠军 阿隆索巴顿列二三
北京时间5月29日，2011年F1
大奖赛摩纳哥站正赛在蒙特卡洛赛道结束，红牛
车手维特尔获得冠军，
法拉利车手阿隆索和迈凯轮车手巴顿分获二三。韦伯、小林可梦伟、汉米尔顿、苏蒂尔、海德菲尔德、巴里切罗和布埃米。
比赛开始，杆位发车的维特尔守住头名位置，巴顿紧随其后，第四位起跑的阿隆索超过韦伯升至第三。罗斯伯格、马萨、马尔多纳多、佩德罗夫、舒马赫和汉米尔顿排在五至十名。
比赛进行了5/78圈，领先的维特尔已经抛开巴顿4.3秒优势，舒马赫的发车很糟糕，第五位起跑的
梅赛德斯车手落到第九，而身后的汉米尔顿不断寻找超越舒马赫的机会。
第10/78圈，汉米尔顿在Ste弯超过舒马赫排名升至第九。舒马赫的赛车有些问题，第12/78圈又被巴里切罗超过，随后一圈舒马赫进站，不仅更换了轮胎，还有前鼻翼，看来舒马赫的赛车果然有状况，出站后排名掉到第21。
第14/78圈排在第二的巴顿进站，出站后迈凯轮车手位列第三，随后一圈
领跑的维特尔进站，可是站务工作出现失误，出站后红牛车手排在巴顿身后，再进站的韦伯更为糟糕，换胎过程超过15秒，出站后澳大利亚排名掉到第14。第15/78圈阿隆索进站，出站后法拉利车手排在第三。
比赛进行了20/78圈，排在前十的车手：巴顿、维特尔、阿隆索、马萨、马尔多纳多、佩德罗夫、汉米尔顿、巴里切罗、迪-雷斯塔和小林可梦伟。跑了22圈的汉米尔顿第一次进站，但迈凯轮车队并没有做好准备，出站后英国人排名掉到第14，此时队友巴顿领先维特尔的时间已经有9.2秒。
第26/78圈印度力量车手迪-雷斯塔在大酒店弯强行超越小红牛车手阿古尔苏阿里，尽管完成超越但苏格兰人的前鼻翼右侧端板受损。不久之后赛会宣布调查这次超越，随后做出处罚迪-雷斯塔穿越维修通道的决定。
比赛进行了30/78圈，排在前十的车手：巴顿、维特尔、阿隆索、巴里切罗、小林可梦伟、苏蒂尔、海德菲尔德、布埃米、韦伯和马萨。第33/78圈排在第一的巴顿第二次进站，出站后迈凯轮车手排在第三。随后一圈阿隆索进站，出站后法拉利车手排在第三。
第35/78圈马萨在隧道内撞到外侧护墙，左前后轮爆胎退出比赛，与此同时舒马赫的赛车在最后弯处停了下来，被工作人员推进了维修站，随即退出比赛。赛会出动安全车。第39/78圈安全车返回维修站，比赛重新开始，此时排在前十的车手：维特尔、巴顿、阿隆索、苏蒂尔、小林可梦伟、韦伯、汉米尔顿、马尔多纳多、佩德罗夫和海德菲尔德。第44/78圈汉米尔顿接受穿越维修通道的处罚，排名由第七掉到第九。第48/78圈排在第二的巴顿进站，出站后英国人位列第三。
比赛进行了50/78圈，排在前十的车手：维特尔、阿隆索、巴顿、苏蒂尔、小林可梦伟、韦伯、马尔多纳多、佩德罗夫、汉米尔顿和海德菲尔德。
比赛进行了65/78圈，排在前三的车手维特尔、阿隆索和巴顿之间的差距全在一秒之内，几乎可以说是首尾相接，小林可梦伟、苏蒂尔、佩德罗夫、韦伯、马尔多纳多、汉米尔顿和海德菲尔德。
第69/78圈，雷诺车手佩德罗夫与红牛二队车手阿古尔苏阿里发生碰撞，佩德罗夫赛车损毁较为严重，汉米尔顿赛车的尾翼受损，赛会出动安全车。
第72/78圈赛会更新为红旗，并且做出了重新发车的决定！在安全车的带领下，所有赛车开始了第73圈了，随后就将进行运动发车。
第74/78圈安全车离开，比赛重新开始！可惜......尚未完成一圈汉米尔顿与马尔多纳多相撞，威廉姆斯车手退赛，而汉米尔顿再次接受调查。
比赛结束，红牛车手维特尔获得冠军，法拉利车手阿隆索和迈凯轮车手巴顿分获二三。韦伯、小林可梦伟、汉米尔顿、苏蒂尔、海德菲尔德、巴里切罗和布埃米。
原标题：维特尔夺摩纳哥站冠军 阿隆索巴顿列二三
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