在亨格罗林赛道，莱科宁采取了两停策略，并最终与队友维特尔一起登上颁奖台。本周末由于自己妻儿亲临现场，KIMI在保持冷酷风格的同时，也展现了温情的一面。至于比赛，莱科宁认为还需要在发车环节进行提升。 自2007年

F1新任CEO多梅尼卡利透露，F1将与10支车队就2021赛季试行周六冲刺赛进行谈判。倒序发车遭到以梅赛德斯为代表的各车队强烈反对而被否决，但布朗曾希望它能在未来的某个时间点“复活”，不过，多梅尼卡利已…

范德加德因F1加拿大站与尼科-霍肯博格的事件，被罚下一站——英国大奖赛退后5位发车。 　　 　　在此之前，范德加德已经因为在被红牛车手马克-韦伯套圈时，违规驾驶导致碰撞被罚通过维修站。 　　 　　然而不料他随后又卷入与索伯车手尼科-霍肯博格 ...

不过今晚正赛的发车阶段，最抢眼的并不是法拉利与梅奔车队，而是排在第五位发车的红牛车手小维斯塔潘。在一号弯自己已经明显失去内线位置，小维斯塔潘居然是完全不顾此时已经将他超越的莱科宁，是径直朝着正在过弯…

法国车手罗曼-格罗斯让将在本周末的F1德国站遭受发车位退后5位的处罚，原因是英国站之后路特斯车队更换了他的赛车变速箱。　　格罗斯让在英国站获得第六名，他的赛车在最后一圈出现变速箱故障，但是幸运的是这没有影响他的比赛名次。赛后检查表明，这台变速箱不得不进行更换。　　格罗斯让表示：“我们需要把一切集中在一起。这个我们已经说了很久了，我相信会有那么一天的。如果我们能有一个好的排位赛，能在前两排发车，我相 ...

阿隆索在F1瓦伦西亚站的比赛中，从11位发车奇迹般夺冠！西班牙人在赛后表示，这场冠军可能是他职业生涯中最棒的一场胜利。　　　　“我无法用言语来形容这种在自己家乡夺冠的特殊感受。”阿隆索在赛后激动的说到，“这是唯一和特别的。2006年我曾在巴塞罗那有过体验，现在又在这里再次经历。整个看台布满了西班牙的颜色和国旗。在我们国家的球队在2012年的欧洲杯获胜之后，此刻我真的为西班牙感到非常骄傲，这可能是我 ...

在巴林排位赛中排名第三的法拉利车手勒克莱尔在赛后接受采访时表示，从新轮胎入手是更好的策略。“而且我认为对我们来说，使用新轮胎从第三名开始是一个更好的策略，而不是从旧轮胎的杆位开始。” 库特哈德…

德克萨斯州首府奥斯汀附近的奥斯汀赛道是在美国第一条专为F1赛事设计的赛道，该赛道依然是由大师蒂尔克设计，且是一条逆时针而行的赛道，达到40.5米的海拔变化让车手们意识到这里不仅仅风景优美，并且还是极具…

维泰尔说红牛今日取得的成绩不是靠运气，而是努力工作的结果。 　　 　　最年轻的三届F1世界冠军维泰尔目前在积分榜上以60分的优势领跑。在过去的3场比赛中，德国人连续三次击败费尔南多-阿隆索。 　　 　　也许斯帕和蒙扎的比赛赢得轻松，但是在新加坡绝对不是这样。安全车的出动，法拉利改 ...

在排位赛结束后，阿隆索人间清醒，称就目前状况，阿斯顿马丁在速度上是无法击败红牛，并表示维斯塔潘即使从第15位起步，最差也是会登上领奖台。即使我们主要目标是与身后的车手竞争，试图把他们挡在身后，但如果前面发生了…

勒克莱尔今晚的正赛将在第四位起步，而这也是他本赛季的（第三次）最靠前发车位置；维特尔则只能从第15名的位置发车，即将离开跃马的德国车手已经连续8场比赛在排位赛中无法跻身Q3，已经创造了其个人F1生涯的历史新低…

北京时间10月21日，2018赛季F1大奖赛第18站美国大奖赛排位赛在奥斯汀美洲赛道结束。梅赛德斯的英国车手汉密尔顿以1分32秒237的最快单圈打破赛道纪录并锁定个人赛季第9个杆位，也就此追平了迈克尔-舒马赫在美国站夺得

从第10位起步，发车便直接冲到第3，且很快完成超越在前半段大部分时间占据领跑位置，洛伦佐“起跑小王子”的名号越来越响，不过由于轮胎的问题，洛伦佐没能顶到最后是以第7名完赛。在荷兰站战罢，洛伦佐以75分在车手

法拉利车手费尔南多-阿隆索批评路特斯车手罗曼-格罗斯让在发车阶段的驾驶太过激进。对于格罗斯让最终遭到处罚，阿隆索表示对此满意。 　　 　　“发车是我们的唯一的机会，因为我们的比赛速度不够快，”阿隆索说到。 　　 　　“而 ...

奥迪R8 LMS CUP在十月最后一个周末加赛一场，作为世界耐力锦标赛WEC的支援赛事，这给车手们的年度总成绩的积分榜上增加了很多的悬念。虽然排位赛在有些阴冷的早晨进行，但是这并没有影响代表鄂尔多斯鑫安车队比赛的小将孙正的发挥的，他坚实的拿到了第六的发车位置。　　　　由于世界耐力锦标赛全天要占用较多的时间，因此奥迪R8 LMS CUP的排位赛就被安排在了早晨8点30分开始，这就意味着车手必须不到六 ...

芬兰冰人基米-莱科宁在F1英国站正赛中获得第五名。赛后莱科宁郁闷的表示，发车不佳葬送了他争夺更高名次的希望，如果有一个好的发车，结果将会有很大不同。　　　　第五位发车的莱科宁，在通过前三个弯道后名次下跌一位。其实莱科宁的起步很好，几乎超过了第二位发车的韦伯，但是三号弯的混战让莱科宁损失惨重。　　　　莱科宁赛后说：“我在前几个弯角的驾驶没问题，但是我不得不避开一些赛车，导致我上路肩太多了。然后我就因 ...

被剥夺杆位，从最后一位发车，利用两次进站战术最终拿到第八名的成绩，汉密尔顿有理由为自己今天在西班牙站正赛中的表现感到骄傲！　　　　“我为我自己以及车队感到骄傲，”汉密尔顿赛后表示，“我们从后面发车，一路追赶，出色的完成了任务，我们在超车的同时，还要与节省轮胎进行一场恶战。”　　　　“有人告诉我我是唯一一个采用两次进站的人，考虑到所有人都在告诉我要省胎，并告知我的队友轮胎磨损如何严重，因此我认为应该 ...

俗话说，说你胖，你就喘！这句话用在威廉姆斯车队委内瑞拉车手马尔多纳多身上一点儿也不过分。在F1西班牙站排位赛中，不被看好的他爆冷拿到了第二的排位，明天正式比赛他将与杆位得主汉密尔顿一起占据头排发车。赛后马尔多纳多对这个成绩一点儿也不感到奇怪。　　　　老实说，马尔多纳多今天的表现确实出色，三节排位赛，他的成绩一直是名列前茅，第一节第五，第二节最快，第三节要不是汉密尔顿最后时刻发力，他极有可能拿到职业 ...

阿隆索在排位赛后接受媒体采访时说到：“我认为维斯塔潘会回到比赛的前方，他有这个优势，请记住他去年在比利时的演，14位发车最后获得胜利，而且比第二名佩雷兹领先18秒，明天毫无疑问，他至少会登上领奖台。”尽…

周冠宇在排位赛跑到第13位，但象征着正赛开始的五盏红灯熄灭后，他的赛车迅速坠后，第一圈就降到了第17位，此后排名无明显改善，五十多圈跑下来只得到第16位。 值得一提的是，他在最后时刻跑出1分33秒9…

阿尔法罗密欧车队车手博塔斯和周冠宇将位列第12和第13位发车。 最终，红牛车手维斯塔潘在激烈的Q3阶段跑出了1分29.897秒的圈速，随后又将其提高到了1分29.708秒，领先佩雷斯0.138秒，获得了他…

非常遗憾的是这场比赛周冠宇的最终排名是第17名，整体的表现一般，没有兑现赛前承诺。 随着匈牙利大奖赛结束，F1进入到夏休，本赛季的F1还剩下9站比赛，也希望未来的周冠宇可以好运，好好休整…

9月22日09:30，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、乐虎中国方程式大奖赛第五站在上汽国际赛车场（SAIC International Circuit）结束了排位赛的争夺。Pinnacle Motorsport车队乔丹斩获最快单圈，赛卡联盟车队罗宇

马克-韦伯说，红牛车队需要对他的起跑问题展开调查。 　　 　　F1英国站正赛今天在银石赛道举行，红牛车手马克-韦伯从第四位起跑。但是一圈之后，掉到第15圈。虽然在这在一定上与他在1号弯与罗曼-格罗斯让的碰撞有关，但主要问题还是他的起步太糟糕了。 　　 　　“我 ...

维泰尔在F1韩国站比赛中实现了赛季分站三连冠，赛后这位德国小将表示：发车是本场比赛取胜的关键。维泰尔排位赛位居第二，紧随队友韦伯之后，但是今天的正式比赛他在发车后就超越了队友升至首位。之后维泰尔就牢牢控制着比赛，顺利拿下本赛季第四个分站冠军，并且超越阿隆索跃升至车手积分榜领跑位置。 　　在比赛最后阶段，由于担心赛车右前轮磨损过于严重，维泰尔放慢了比赛节奏，小心翼翼的跑完了最后一圈。赛后维泰尔承 ...

简森-巴顿在F1日本站排位赛中名列第三，但是因为赛前更换赛车变速箱不得不退后5位发车。尽管如此，巴顿相信他的迈凯轮赛车有能力在正赛中迎头赶上。 　　“第三位是一个很好的发车位，但是这场比赛你不知道会发生什么，”巴顿在排位赛后说到。“这(第八位)不是一个容易的起跑位置，但是我们知道我们能够在正赛中跑好。” 　　&am ...

佩雷兹在F1加拿大站的比赛中，从第15位发车获得季军，墨西哥人在赛后承认这一结果出乎意料。　　　　塞尔吉奥-佩雷兹向来以驾车省胎著称。在今天的比赛中，墨西哥人将自己的这一优势发挥到了最大限度，从15位起步的他，使用黄标软胎一直坚持到41圈才进站，随后换上超软一路厮杀，最终获得季军。　　　　“老实讲，从第15位发车你最不会去想的就是登台。”佩雷兹在赛后的新闻发布会上说道，“我跑的相当激进，比赛的第一 ...

汉密尔顿认为，蒙特利尔周六升高的气温导致他的赛车竞争力下降，失去了在F1加拿大站夺取杆位的机会。　　　　汉密尔顿在周五的两次练习赛中都排名第一，而周五的赛道温度相比周六低了15摄氏度。汉密尔顿在周六排位赛中名列第二位，获得杆位的是红牛车队的维泰尔。　　　　“今天对于我们来说绝对比较困难，”汉密尔顿赛后说到。“我们着重于轮胎方面的工作，我们尝试让轮胎运转起来。幸运的是我们在Q3还有一套软胎可以使用。 ...