对于米克-舒马赫的事故，维斯塔潘对赛道涉及提出了批评，“吉达滨海赛道的有些地方，如果像米克那样失控，就是会全油门上墙，这是非常危险的，许多直道都是带点拐弯和盲区，我搞不懂为什么要这样设计，如果是全油门路…

费尔南多-阿隆索在F1日本站退赛之后，积分优势仅剩下4分。阿隆索认为今年最后的五站比赛将会是一个小型的锦标赛，每一分都很关键。另外，阿隆索对比赛发车后一号弯莱科宁从后面的顶撞表示费解。 　　F1日本站正赛，第六位和第七位发车的阿隆索与莱科宁在入一号弯时发生接触。莱科宁赛车前翼刺破了阿隆索赛车的左后胎，随即阿隆索赛车失控退赛。阿隆索认为莱科宁应该对此有责任。 　　“我在右 ...