瓦伦蒂诺-罗西和尼基-海登有信心杜卡迪在新赛季开始前彻底改进新车GP12.　　　　4月8日2012赛季MotoGP锦标赛就将在卡塔尔拉开战幕，但在之前的一系列官方测试中，杜卡迪新车表现的并不尽人意，不仅与本田和雅马哈的差距明显，而且在月初的雪邦最后一日测试中，竟然被奔马和LCR超越。　　　　罗西说：“我们已经对赛车的很多部件完成了升级，比赛的时候GP12一定很快。不要拿现在的赛车与去年的相比，因为 ...

瓦伦蒂诺-罗西和尼基-海登有信心杜卡迪在新赛季开始前彻底改进新车GP12.　　　　4月8日2012赛季MotoGP锦标赛就将在卡塔尔拉开战幕，但在之前的一系列官方测试中，杜卡迪新车表现的并不尽人意，不仅与本田和雅马哈的差距明显，而且在月初的雪邦最后一日测试中，竟然被奔马和LCR超越。　　　　罗西说：“我们已经对赛车的很多部件完成了升级，比赛的时候GP12一定很快。不要拿现在的赛车与去年的相比，因为 ...

杜卡迪车手尼基-海登因腕伤退出了瓦伦西亚新车测试。上周末MotoGP收官战在瓦伦西亚站展开，发车圈被撞摔车的美国人伤到了手腕。　　　　“今天早上，我穿上赛车服驾驶赛车驶上赛道后，我依然感觉手腕非常疼痛，为了能够活动手腕我不得不吃了些止痛药，随后我又去找了医生，他们重新进行了扫描，最终确定右腕船状骨骨 ...

受肩伤影响，尼基-海登在雪邦第二日测试中近跑了16圈。　　　　圣诞节过后，美国人在家乡进行恢复训练，但首次驾车便遭遇意外，导致左肩肩胛骨骨折以及两根肋骨骨裂。虽然赶上了新赛季MotoGP首次冬季测试，但伤病还是影响到了杜卡迪车手。　　　　“今天早上出去的时候感觉还不错，第二圈我想对昨天的自己的最好成绩发起挑战，可随后我就发现自己的肩膀使不上力量，这很难让我全力投入比赛。　　　　我能够控制刹车，只要 ...

由于训练中发生意外，杜卡迪车手尼基-海登很可能无缘2012年MotoGP首次测试，　　　　2011年11月的瓦伦西亚站，海登发生意外导致船状骨骨折，但就在伤愈后的首次训练中美国人再次发生恶性摔车事故，造成左肩胛骨骨折以及两根肋骨骨裂。　　　　杜卡迪方面表示，此刻尚未安排外科手术时间，因为下周他们还将对海登的肩胛骨进行检查。　　　　2012年1月31日MotoGP首次冬季测试就将在马来西亚雪邦赛道展 ...

北京时间8月20日凌晨，2012年MotoGP印第安纳波利斯站正赛结束，本田车手达尼-佩德罗萨以46m39.631s获得冠军，雅马哈车手豪尔赫-洛伦佐落后10.823s屈居第二，Tech 3车手阿德里安-多维兹奥佐位列第三。　　　　右脚踝韧带撕裂的本田车手凯西-斯通纳带伤上阵拿到第四，杜卡迪车手瓦伦蒂诺-罗西排名第七。　　　　杆位发车的佩德罗萨稳扎稳打，在取得领先后一直稳定的保持优势，身后的洛伦佐 ...

北京时间8月19日凌晨，2012年MotoGP印第安纳波利斯站排位赛结束，本田车手达尼-佩德罗萨获得杆位，雅马哈车手豪尔赫-洛伦佐落后0.1秒屈居第二，Tech 3车手阿德里安-多维兹奥佐位列第三。凯西-斯通纳、本-斯皮斯与尼基-海登发生严重摔车，直接影响了三位车手的最终排名。　　　　斯通纳很早开始了排位赛，但澳大利亚人在出T13的时候发生意外，初步判断是右脚踝骨折，经过X光检测后确诊为韧带断裂。 ...

北京时间4月28日晚，2012年MotoGP锦标赛西班牙站排位赛在赫雷斯赛道结束，雅马哈车手乔治-洛伦兹获得杆位，本田车手达尼-佩德罗萨紧随其后，杜卡迪车手尼基-海登位居第三，但队友瓦伦迪诺-罗西只排在第13位。　　　　预期的降雨并没有光临排位赛开始阶段，相反赛道条件好了很多，Tech 3车手卡尔一上来连续做出最快单圈，始终霸占头名位置，但随着排位赛的进行，其他车手也逐渐找到节奏。　　　　先是佩德 ...

尼基-海登表示自己并不是很兴奋，尽管美国人驾驶杜卡迪赛车GP12取得了MotoGP卡塔尔站首次自由练习赛第三的成绩。　　　　本田与雅马哈的强势无需再提，但没有想到此前一直低迷的杜卡迪车队突然在罗塞尔赛道反弹，成为最靠近斯通纳和洛伦佐的车手。　　　　即便中途更换了软胎，但海登的1m56.924s仍可圈可点，这也使得海登对于新车的速度更加自信，对揭幕战的表现更为乐观。　　　　“相比赫雷斯，罗塞尔是完全 ...

当地时间4月5日晚，2012年MotoGP揭幕战卡塔尔大奖赛首次自由练习赛结束，本田车手凯西-斯通纳以1'56.474排在第一，雅马哈车手乔治-洛伦佐以0.174只差紧随其后。　　　　令人有些吃惊的的是，杜卡迪车手尼基-海登竟然冲到第三，队友瓦伦蒂诺-罗西策略不同，首练从头至尾一直使用硬胎，因此只位列第十。雅马哈另外一位车手本-斯皮斯将主要精力放在首练的前半部分，因此1'56.982的圈速只能排在 ...

当地时间本周二，基尼-海登在穆杰罗赛道测试了杜卡迪GP12赛车。　　　　美国车手在这条意大利赛道上总计完成了83圈测试。前一天夜里大雨突降穆杰罗，早上的时候赛道湿漉漉的，给测试带来了不小麻烦，直到午后赛道才逐渐变干，测试内容得以正常进行。测试过后海登表示非常开心看到2012款赛车的进步，特别是经历了2011赛季如此糟糕的赛季开局之后。　　　　“这是积极的一天，尽管早上的时候赛道条件不是很理想，但我