俗话说“需要乃发明之母”。据德国《世界报》报道,欧冠淘汰赛第二回合加拉塔萨雷客场挑战沙尔克的比赛，客队球迷因分配到的球票数量有限，少部分加拉塔萨雷球迷想出了挖隧道进入沙尔克球场看球的“奇思妙想”，可惜最后以失败而告终。　　有票的加拉塔萨雷球迷无票的加拉塔萨雷球迷　　欧冠次回合沙尔 ...

我的父母必须在卡拉拉工作，因此只要有机会他们就会来看我，不过……我想让自己忙起来，但是那是我人生中最艰难的六个月。对，就是那个站在隧道里的人，我看到了光、白线或者大理石——不管这是什么——原来这就是我自己，是…

我的父母必须在卡拉拉工作，因此只要有机会他们就会来看我，不过……我想让自己忙起来，但是那是我人生中最艰难的六个月。对，就是那个站在隧道里的人，我看到了光、白线或者大理石——不管这是什么——原来这就是我自己，是…

北京时间8月22日，据《意大利足球》报道，意大利名宿佐夫称尤文纸面实力强过皇马，但这并不意味着他们有更大的机会赢得欧冠冠军。 作为1982年世界杯冠军队的成员，佐夫在教练席位上也有不俗战绩，他曾经带领蓝衫军团

据《汽车运动》报道，出于安全考虑，今年F1摩纳哥站的隧道路段依旧禁止使用DRS。　　　　去年，由于车手担心为了圈速考虑，不得已在练习和排位阶段在隧道中使用DRS可能将自身置身险境后，FIA最终决定禁止在隧道路段使用DRS。今年F1主管团体作出了相同决定。　　　　此外，今年正赛的DRS超车区和去年一样，还是设在发车直道。2012F1摩纳哥站将于5月24日-27日在蒙特卡罗赛道举行。 ...

F1众车手对于国际汽联禁止在摩纳哥站隧道赛段使用DRS的决定表示支持。　　　　出于安全考虑，国际汽联宣布不论在任何时段，隧道区域的赛道都不能使用DRS。前世界冠军简森-巴顿表示，在隧道内使用DRS将不可避免的发生事故。　　　　“这是极为可能的。”巴顿说。“隧道赛段很危险，而且路面抓地力也不足，一旦发生事故，赛车会被大理石护栏弹回到赛道线路上，这太危险了。”　　　　巴里切罗很早之前就说，DRS设立在