在亨格罗林赛道，莱科宁采取了两停策略，并最终与队友维特尔一起登上颁奖台。本周末由于自己妻儿亲临现场，KIMI在保持冷酷风格的同时，也展现了温情的一面。至于比赛，莱科宁认为还需要在发车环节进行提升。 自2007年
原标题：莱科宁：发车环节需提升 成绩没达预期还能更好
在亨格罗林赛道，莱科宁采取了两停策略，并最终与队友维特尔一起登上颁奖台。本周末由于自己妻儿亲临现场，KIMI在保持冷酷风格的同时，也展现了温情的一面。至于比赛，莱科宁认为还需要在发车环节进行提升。
自2007年后首次连续五站比赛都登上颁奖台的莱科宁说道：“这是我们今天所能期盼最好的结果。在起步环节远非理想状态，我认为我们需要在这方面改进一下，以便让我们更容易一些。我们第一次停站后就追上了博塔斯，只是没机会完成超车，所以我们唯一的选择就是二次停站然后再尝试。至少我们追回了一个位置，但这仍算不上最理想的结果。我们今天拥有相当不错的速度，但你又能做什么？有时候就是如此。但我们可以拿着机会然后去投身到下一站的比赛中。”当莱科宁站到颁奖台时，被妈妈明图抱在怀里的罗宾-莱科宁也显得异常兴奋和开心，KIMI说道：“是的，他总是很开心，所以这很好。”
这是莱科宁在匈牙利站第9次登上颁奖台，有记者发问关于这是否算是他福地的问题，KIMI答道：“我不知道，看起来这并算是一场非常好的比赛，因为我才获得第三名。我认为我们的速度是非常快的，但显然昨天所发生的，还有起步后我们并没有真正用上我们的速度优势。刚开始的时候，我先是施压博塔斯，然后又是维特尔，所以他们没法放慢速度还有照顾他们的轮胎。”
“我是两停策略，所以轮胎状况不错，我也可也全速前进。只是最后的结果并不算是一个快乐的结局。但你知道作为一个车队，我们获得了不错的积分，只是我认为我们还有一些方面需要改进，我相信我们可以在现在的基础上让速度更快，但也需要理顺一些东西，我认为究竟是好还是坏取决于你会以哪种方式去对待它。我不认为这是一场灾难，但肯定会更好。”（陶朗加）返回搜狐，查看更多
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