原标题:多梅否认提前解约马萨 暗示表现好可获续约
一段时间以来,关于马萨因成绩不佳将被
法拉利中途解约的消息甚嚣尘上。但今日法拉利领队多梅尼卡利公开表示,马萨将
继续作为法拉利
车手参赛,并暗示如果马萨表现好,那么甚至有可能获得续约。
近两个
赛季以来,身为法拉利车手的马萨状态糟糕,尤其在同属法拉利的阿隆索优异表现对比下,马萨实在无法令法拉利车队、F1专家和车迷感到满意。自从2010年的韩国
大奖赛后,这位巴西人就再也没有站上过F1的领奖台。今年赛季过半,阿隆索以164分的积分,位列车手榜第一,并领先第二名韦伯42分,很有可能获得今年的总冠军。而马萨迄今只拿到区区25个积分,排在第十四名,落后阿隆索139分之多。
而马萨的积分欠佳,不仅对于他自己来说是不太光彩的事情,对于法拉利车队来说,更是无法承受的损失。因为尽管阿隆索名列车手第一,但是因马萨拖后腿,法拉利车队总积分目前只有189分,落后第一名红牛车队57分,而且还位于迈凯轮、路特斯之后,只拿到第四名。这对于志在夺冠的法拉利车队,很明显是难以接受的。马萨与法拉利的合约原本到2012年底结束,但是,在赛季中,已经多次传出法拉利对马萨的表现不满意,准备
提前与马萨解约,甚至摩纳哥站就是马萨最后机会的说法。
但是,在接受《汽车运动》杂志采访时,法拉利领队多梅尼卡利却表示马萨将继续作为法拉利的车手参赛,否认了会中途解雇马萨的流言,并暗示了续约的可能性,他说:“马萨知道,他作为车手,面前还有好些非常重要的
比赛——并且是作为法拉利车队的一员。”
多梅还同时给予了马萨鼓励,说:“我想,马萨知道他应该怎么去做。”他表示了法拉利对马萨的支持:“同样地我们也将继续改善我们的赛车,以便能够帮助他,并保证他能够把工作干好。”当然他也不忘提醒马萨所担负的责任:“他必须尽可能发挥出他最好的状态,因为我们需要他对于方向盘的掌控能力,特别是我们需要积分,以争取赢得车队第一的成绩。”多梅还补充说:“当然我们也需要他在这场世界冠军争夺战中多拿积分,以减少别的车手可能获得的分数。”
不过,马萨之所以获得法拉利高层的支持,也许是因为法拉利此前与韦伯的谈判失败。韦伯与红牛车队的合约也将于今年年底到期,目前他在车手榜上排名第二。法拉利曾希望韦伯能够来到马拉内罗,接替马萨的位置,但是与韦伯的谈判却未能达成一致。而法拉利另外与索伯车队的新秀塞尔吉奥·佩雷兹的商谈也未有结果。不过,谈到这个问题时,多梅尼卡利声称:“对这个问题我们不急。”所以,尽管法拉利在向马萨示好,但是总体来说,马萨的位置仍然不稳。
原标题:多梅否认提前解约马萨 暗示表现好可获续约
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