北京时间6月3日，2012年MotoGP加泰罗尼亚站落下帷幕，雅马哈车手洛伦佐后来居上勇夺冠军，本田车手达尼-佩德罗萨紧随其后，Tech 3车手多维兹奥佐位列第三。　　　　拿到杆位的斯通纳未能将优势化为胜势，只取得第四的成绩，加大了与洛伦佐的积分差距。另外，这是2010年MotoGP米萨诺站之后澳大利亚人首次无缘领奖台。杜卡迪车手罗西取得第七，队友海登排名第九。本站复出的科林-爱德华兹成为唯一退赛 ...

虽然排位赛仅取得第四，但雅马哈车手豪尔赫-洛伦佐在勒芒正赛的表现可以用完美来形容。　　　　突如其来的降雨完全改变了MotoGP法国站的进程，发车后洛伦佐迅速提升排名，并在首圈就完成了对本田车手的超越，一举占据头名位置。　　　　就在所有人都担心洛伦佐冒险超车的时候，西班牙人用近乎完美的驾驶完成了28圈争夺，以至于他的领先优势过大，转播镜头只能更多关注二至四名的比拼。　　　　“这是一场完美的比赛，干地 ...

为期三天的第二轮MotoGP官方测试，已与昨天在雪邦赛道打响。首日测试中本田车手凯西-斯通纳做出最快单圈，队友佩德罗萨落后0.244s位列第二。雅马哈车手洛伦佐和斯皮斯排在第三、四。　　　　月初的首轮雪邦测试就被卫冕冠军统治，澳大利亚人在昨天依然延续了这样的势头，佩德罗萨竭尽所能但也落后斯通纳+ 0.244s。　　　　昨天下午雨水光临了雪邦赛道，大部分车队都被困在车房里，直到赛道状况允许他们才开始 ...

受背伤影响，凯西-斯通纳仅跑了四圈，就提前结束了雪邦首日测试。　　　　当日早晨本田车手常规的进行热身的抻拉训练，就在这过程中澳大利亚人伤到了背部肌肉，尽管接受了紧急理疗，伤痛有所缓解，但正式测试开始后，斯通纳还是无法忍受背痛，提前终止了测试。　　　　“昨天早上我正在进行20分钟的热身运动，突然感到背部剧痛，随后就不能动了。我得不得借助他人的帮忙，把自己放到一个舒服的位置，以减少疼痛。　　　　之后我 ...

雅马哈车队表示，乔治-罗伦佐能否出现在两周后瓦伦西亚现在还不能确定。　　　　澳大利亚站暖胎圈上，罗伦佐发生意外，导致左手第四根手指严重受伤，不仅未能出战随后的比赛，还将缺席马来西亚站。　　　　只需要比罗伦佐多拿十分就能加冕世界冠军的斯通纳抓住机会，提前两站问鼎锦标赛，对此罗伦佐绅士的向斯通纳表示了祝 ...

北京时间8月20日凌晨，2012年MotoGP印第安纳波利斯站正赛结束，本田车手达尼-佩德罗萨以46m39.631s获得冠军，雅马哈车手豪尔赫-洛伦佐落后10.823s屈居第二，Tech 3车手阿德里安-多维兹奥佐位列第三。　　　　右脚踝韧带撕裂的本田车手凯西-斯通纳带伤上阵拿到第四，杜卡迪车手瓦伦蒂诺-罗西排名第七。　　　　杆位发车的佩德罗萨稳扎稳打，在取得领先后一直稳定的保持优势，身后的洛伦佐 ...

北京时间8月19日凌晨，2012年MotoGP印第安纳波利斯站排位赛结束，本田车手达尼-佩德罗萨获得杆位，雅马哈车手豪尔赫-洛伦佐落后0.1秒屈居第二，Tech 3车手阿德里安-多维兹奥佐位列第三。凯西-斯通纳、本-斯皮斯与尼基-海登发生严重摔车，直接影响了三位车手的最终排名。　　　　斯通纳很早开始了排位赛，但澳大利亚人在出T13的时候发生意外，初步判断是右脚踝骨折，经过X光检测后确诊为韧带断裂。 ...

北京时间6月30日晚，2012年MotoGP荷兰站正赛在阿森赛道战罢，本田车手凯西-斯通纳以41m19.855s获得冠军，队友达尼-佩德罗萨紧随其后，Tech 3车手安德里亚-多维兹奥佐收获季军。雅马哈车手豪尔赫-洛伦佐被格莱斯尼车手阿尔瓦罗-鲍蒂斯塔撞到，双双退赛。　　　　戏剧性的一幕发生在发车阶段，第八位起步的鲍蒂斯塔试图完成多人超越，但在一号弯失控撞到了洛伦佐，两位车手因此双双退赛。　　　　 ...

尽管最后一圈被罗西超越，但拿到的第三的斯通纳对于勒芒站的表现仍感到满意。　　　　最近两个赛季本田赛车都展示出了鹤立鸡群的竞争力，但勒芒的雨战改变了比赛。临近结束时，由于轮胎磨损过于严重，导致斯通纳在最后一圈被小飞侠超越，遗憾错失亚军。　　　　“这是一场艰苦的比赛，显然我们不是雨战中发挥最好的赛车。我们的优势是直线速度，但在湿滑的赛道上本田赛车没法将竞争力展现出来。不光是我，队友达尼（佩德罗萨）也遇 ...

北京时间5月20日晚，2012年MotoGP法国站正赛在勒芒赛道战罢，雅马哈车手洛伦佐获得冠军，罗西收获亚军，这也是小飞侠转投杜卡迪之后的最好分站成绩，本田车手斯通纳排名第三。　　　　比赛开始，杆位发车的佩德罗萨守住头名位置，队友斯通纳紧随其后，洛伦佐处在第三。罗西利用自己的雨战经验冲到第四。不过本田车手的领先位置还未保持一圈，排在第三的洛伦佐完成连续超越，排名升至首位。　　　　雨天降低了本田赛车 ...

2012年MotoGP法国站排位赛在勒芒赛道战罢，本田车手达尼-佩德罗萨以1分33秒638获得杆位，这也是西班牙人新赛季的首个杆位。　　　　排位赛开始后赛道依旧很湿滑，即便如此马提亚-帕斯尼仍然驶上了赛道，几次尝试之后排到了第五。本田车手凯西-斯通纳也较早的开始了排位赛，澳大利亚一上来就以两秒的优势刷新了当时的最快单圈，排到第一。　　　　不久之后安德里亚-多维兹奥佐加入竞争，2011赛季离开本田转 ...

凯西-斯通纳宣布2012赛季结束后退出MotoGP。究其退出原因，斯通纳称如今的MotoGP已经变得让他不再享受其中。未来斯通纳或许会转战澳洲V8房车赛。　　　　“长时间考虑，与我的家人和妻子商量之后，我决定在2012赛季结束之后，不再参加2013年的锦标赛，”斯通纳在声明中说到。“本赛季结束后我将终止MotoGP生涯，开启另一种生活。”　　　　“在我热爱的工作中走了这么多年之后，我自己和我的家庭 ...

澳洲车手凯西-斯通纳击败洛伦佐和队友佩德罗萨，摘得MotoGP葡萄牙站胜利，并在车手积分榜上取得领先。意大利飞侠罗西获得第七名。　　　　5月6日MotoGP葡萄牙站在埃斯托利尔赛道举行。杆位发车的本田车手斯通纳与雅马哈车队的洛伦佐上演激情大战。斯通纳发车后一度带出，但是三圈后洛伦佐就追近到1.4秒。　　　　随后的25圈，斯通纳始终无法甩掉洛伦佐的追击，不过他也很好的掌控了比赛节奏，最终以领先两个车 ...

北京时间5月5日晚，2012年MotoGP葡萄牙站排位赛在埃斯托里尔赛道结束，本田车手凯西-斯通纳获得杆位，队友达尼-佩德罗萨以0.013秒之差紧随其后。Tech 3车手卡尔-鲁斯陆位列第三。　　　　尽管雅马哈赛车乔治-洛伦佐十分努力，但最快单圈仍然慢了澳大利亚人0.278秒，队友本-斯皮斯排在第五。杜卡迪的状况仍没有好转，瓦伦蒂诺-罗西与尼基-海登位列第9与第10，想要在葡萄牙站取得成绩上突破基 ...

北京时间4月29日晚，2012年MotoGP锦标赛西班牙站正赛在赫雷斯赛道结束，后来居上的本田车手凯西-斯通纳守住头名位置获得新赛季首个冠军，雅马哈车手乔治-洛伦兹屈居亚军，另外一位本田车手达尼-佩德罗萨排名第三。杜卡迪车手尼基-海登和瓦伦迪诺-罗西排名第8与第9。　　　　比赛开始后杆位发车的洛伦佐被佩德罗萨超过，本田车手在开始阶段一直占据头名位置，但并未能抛离大部队。Tech 3的两位车手卡尔和 ...

当地时间4月5日晚，2012年MotoGP揭幕战卡塔尔大奖赛首次自由练习赛结束，本田车手凯西-斯通纳以1'56.474排在第一，雅马哈车手乔治-洛伦佐以0.174只差紧随其后。　　　　令人有些吃惊的的是，杜卡迪车手尼基-海登竟然冲到第三，队友瓦伦蒂诺-罗西策略不同，首练从头至尾一直使用硬胎，因此只位列第十。雅马哈另外一位车手本-斯皮斯将主要精力放在首练的前半部分，因此1'56.982的圈速只能排在 ...

凯西-斯通纳认为，2012年MotoGP锦标赛的争夺要比去年更加激烈。　　　　本周末新赛季MotoGP揭幕战就将在卡塔尔打响，卫冕冠军斯通纳在去年赢得了12个杆位和10站冠军，轻而易举的收获个人第二个车手总冠军。在季前测试中，本田的赛车依旧强势，不过澳大利亚人却认为，2012赛季的争夺要比去年惨烈。　　　　“雪邦和赫雷斯的测试表现不错，我们对于即将拉开战幕的卡塔尔站报以极高的期待。　　　　我又将开 ...

北京时间3月1日下午，为期三天的MotoGP雪邦测试结束，本田车手凯西-斯通纳做出最快单圈，队友达尼-佩德罗萨紧随其后，Tche 3车手安德里亚-多维兹奥佐排名第三。　　　　本田的优势自始至终的明显，尽管因为引擎故障缺席了第二日测试，但澳大利亚人再度登场后，第三天的测试就再也没有悬念了。　　　　Tche 3展现出了惊人进步势头，多维兹奥佐成为最靠近本田军团的车手。雅马哈的表现一般，洛伦佐和队友斯皮 ...

达尼-佩德罗萨语重心长的说，本田新车RCV 213V是他驾驶过的对身体素质要求最高的赛车。　　　　为期三天的雪邦测试结束，雅马哈车手洛伦佐和本田车手斯通纳均做出不错的成绩，同时两位车手对各自的赛车给予了肯定，但佩德罗萨对于本田新车发表了不同的看法。　　　　西班牙人认为赛车变为1000cc后对车手的身体素质要求更高，三天测试过后精疲力尽。　　　　斯通纳：“这部赛车对身体承受力要求更高，你能明显感到动 ...

凯西-斯通纳认为，2012赛季MotoGP的锦标争夺将越发艰苦，雅马哈和杜卡迪已经缩小了与本田的差距。　　　　MotoGP本田车队在吉隆坡发布了2012赛季用车RCV 213V，随后将进行新赛季首次冬季测试。　　　　2011赛季斯通纳取得十站冠军，以领先第二名雅马哈车手乔治-洛伦佐90分的优势提前两站加冕世界冠军，但放眼今年的比赛，本田车手认为不会轻松。　　　　“我们知道竞争对手在整个冬天都在努力 ...

前世界冠军乔治-洛伦佐说，他完全支持在MotoGP中引入低造价低技术规格的赛车，尽管凯西-斯通纳认为这样会降低比赛质量。　　　　MotoGP商业主管Carmelo Ezpeleta极力推动CRT赛车进入MotoGP赛事。这是一种造价更为低廉、技术规格要求更低的车型，当然竞争力也不及MotoGP赛车。在公布的新赛季参赛名单中，总共有9部CRT赛车，为此斯通纳曾发出过异议，认为这将影响比赛质量。　　　 ...

世界冠军凯西-斯通纳希望他的前东家杜卡迪能够在2012赛季重返争冠行列，这样的MotoGP才更具观赏性。　　　　2010年以来杜卡迪就没有赢得过分站胜利，本田和雅马哈的强势表现让这支传统强队黯然失色。　　　　斯通纳认为杜卡迪有机会在新赛季争夺胜利，但前提是赶紧改进赛车，因为那他觉得车队在设计研发方面出了问题。　　　　“杜卡迪方面说，他们的赛车需要调整90%的设计，而且已经在去年赛季中期完成了，但重 ...