原标题：汉米尔顿夺匈牙利站冠军 莱科宁屈居第二
北京时间7月29日晚，2012年F1
大奖赛匈牙利站正赛在匈格罗宁赛道战罢，迈凯轮
车手刘易斯-汉米尔顿获得冠军，路特斯车手基米-莱科宁与罗曼-格罗斯让分获二三。
维特尔、阿隆索、巴顿、塞纳、韦伯、马萨与罗斯伯格排在四至十名。
比赛开始，杆位发车的汉米尔顿守住
领跑位置，路特斯车手格罗斯让尾随其后，维特尔试图超越前面的法国人无果，反而还被身后的巴顿反超，排名掉到第四。阿隆索、莱科宁、韦伯、塞纳、马萨和霍肯伯格处在五至十名。
因故无法正常起跑的舒马赫从维修站出发，一圈后便进站更换轮胎改变策略，可屋漏偏逢连夜雨，德国人很快接到赛会调查通知，原因是进站的时候超速。果不其然,，第4/69圈舒马赫接受了穿越维修通道的处罚。
比赛进行了5/69圈，排在前十的车手：汉米尔顿、格罗斯让、巴顿、维特尔、阿隆索、莱科宁、韦伯、塞纳、马萨与霍肯伯格。
第9/69圈完成首次进站的小林可梦伟出站后排在第23，随后一圈超过了玛鲁西亚车手格洛克。第15/69圈排在第三的巴顿首次进站，出站后迈凯轮车手位列第十。随后一圈，前十中的小塞纳与罗斯伯格也进站了，出站后两位车手位列第九与第十。
第17/69圈，维特尔和阿隆索同时进站，出站后红牛车手排在第七，而阿隆索掉到第九。随后一圈领先的汉米尔顿进站，出站后排在第四。取得领跑位置的格罗斯让第19/69圈进站，换上软胎的法国人出站后排在韦伯之后位列第四。第20/69圈莱科宁与韦伯一起进站，出站后冰人处在第五，红牛车手掉到阿隆索之后排名第七。
比赛进行了25/69圈，经过首轮进站后，排在前十的车手：汉米尔顿、格罗斯让、巴顿、维特尔、莱科宁、阿隆索、韦伯、塞纳、马萨和罗斯伯格。比赛进行了32/69圈，使用软胎的维特尔始终无法撼动驾驶硬胎的巴顿，所以心急的德国人对车队说：“Try something, then, try something。（想点办法啊）”。Rocky回复道：“We can't just try anything。（我们没有什么可尝试的了）”。
第35/69圈排在第三的巴顿第二次进站，出站后英国人位列第八。此时车队告诉他的队友汉米尔顿使用“B计划”，英国人回答道“好主意”。（Hamilton is told that he will now be switched to Plan B, to which he replies 'Good idea!'）。第38/69圈排在第三的维特尔进站，出站后红牛车手位列第六。随后一圈格罗斯让和韦伯同时进站，出站后路特斯车手排在第四，红牛车手位列第九。第40/69圈领先的汉米尔顿进站，出站后迈凯轮车手排在阿隆索之前位列第二，此时冲到第一的莱科宁马上做了一个最快单圈。
第43/69圈阿隆索与马萨先后进站，出站后“头哥”掉到第七，队友排在第九。路特斯技师对莱科宁说：“KIMI，我们现在需要你全力跑这一圈，之后就进站。（'Okay Kimi, we really need to push now - this is the last lap for us,' says Race Engineer Mark Slade）。果真，第45/69圈领先的莱科宁进站，出站时差点与队友格罗斯让相撞的芬兰人成功将排名提升到第二。
第46/69圈经过第二轮进站后，排在前十的车手：汉米尔顿、莱科宁、格罗斯让、维特尔、韦伯、阿隆索、巴顿、塞纳、马萨和罗斯伯格。第50/69圈赛会宣布调查马尔多纳多，原因是在出弯时涉嫌故意向左打方向，撞印度力量车手迪-雷斯塔。随后一圈威廉姆斯车手就收到穿越维修通道的罚单。第55/69圈排在第五的韦伯第三次进站，出站后澳大利亚人掉到第八。第59/69圈维特尔从第四位进站，出站后仍在阿隆索之前守住了第四的位置。
第60/69圈排在前十的车手：汉米尔顿、莱科宁、格罗斯让、维特尔、阿隆索、巴顿、塞纳、韦伯、马萨和罗斯伯格。
第65/69圈，HRT车手卡斯基延将赛车停在了赛道边的草坪上，应该是左前悬挂受损，赛会出示黄旗。最后几圈汉米尔顿与莱科宁之间追逐大战成为焦点，不过轮胎几乎消耗殆尽的莱科宁已无力追击汉米尔顿，最终迈凯轮车手在加拿大站之后再次获得分站冠军，路特斯的另外一位车手格罗斯让获得季军。维特尔、阿隆索、巴顿、塞纳、韦伯、马萨与罗斯伯格排在四至十名。
原标题：汉米尔顿夺匈牙利站冠军 莱科宁屈居第二
关键词：阿隆索,法拉利,莱科宁,汉米尔顿,F1
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