这也是周冠宇加入F1以来首次没能进入到排位赛Q2阶段。最后冲刺，勒克莱尔提升了单圈成绩，以1分28秒796的成绩夺得了在迈阿密进行的首场F1大奖赛杆位；另一位法拉利车手塞恩斯落后0.190秒列次席，最后一圈有…
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科维亚特在第5名的位置率先进站，出站后位列第11位；之后，又有部分车手进站换胎，其中法拉利在为维特尔换胎时一如既往的迟缓，用时4.5秒，出场后被拉蒂菲挡在身后，不得不让维特尔在赛道上超车，但没多久排名第12位…
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《每日邮报》报道称，有工程师说：“后方工厂对瓦尔特里有些意见分歧，有人认为他无法胜任现在的位置，我们看到拉塞尔在巴林所做的工作，更清楚的表明了这一点。”对于国际汽联来说，这是一个走钢丝的过程，我赞成只对有可能…
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周日正赛发车顺序为：塞恩斯、佩雷兹、阿隆索、汉密尔顿、拉塞尔（5）、阿尔本、里卡多、加斯利、斯特罗尔、维特尔（10）、拉提菲、马格努森、博塔斯、维斯塔潘、勒克莱尔（15）、奥康、诺里斯、周冠宇、米克-舒…
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北京时间6月30日，2018赛季F1大奖赛第九站奥地利大奖赛排位赛在施皮尔贝格的红牛赛道结束。梅赛德斯车队包揽前二位置，芬兰车手博塔斯以1分03秒130的最快单圈锁定个人第5个，也是本赛季的首个杆位位置，这也是博塔斯
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2023年F1赛季巴林揭幕战FP1（第一次练习）和FP2（第二次练习），梅赛德斯表现不佳，汉密尔顿和拉塞尔都在第十左右徘徊，孔夫子似乎已经跌出第一集团，沦为中游球队，这给了阿尔法·罗密欧的车手博塔斯信心。 …
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法拉利车手勒克莱尔最后时刻飚出1分20秒161的最快单圈，继2019年后再次在跃马主场夺得杆位，需要被罚退的维斯塔潘和塞恩斯在本次排位赛中分列第二、三位。 最后阶段，博塔斯出场为队友周冠宇拉尾流，不过周冠…
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现役车手中，汉密尔顿、莱科宁、阿隆索、维特尔和维斯塔潘五人都有过在此夺冠的记录，其中汉密尔顿更是五度胜出，本周末只要再次站到最高领奖台，即可追平迈尔克-舒马赫保持的赛道夺冠记录。 第43圈，汉密尔顿…
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在这份更新的名单中，雷诺已经更名为阿尔派恩车队，其中“头哥”阿隆索将驾驶14号赛车回归；赛点车队则以阿斯顿-马丁车队的身份出现，这些都已经得到了批准，而BWT的冠军赞助商资格依然存在。 世界冠军…
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红牛车队的小维斯塔潘压表跑出了1分35秒246的最快单圈，拿到个人赛季首个杆位，同时也意味着本赛季17场比赛只有四位车手夺得杆位，分别是汉密尔顿（10个）、博塔斯（5个）、斯特罗尔和维斯塔潘（各1个）。原本列…
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随后一圈，小维斯塔潘一停换硬胎出场后在第三，与此同时，汉密尔顿TR通知车队自己需要提速不要阻拦自己，领跑的博塔斯随即对小维斯塔潘的停站做出反应进站换硬胎。第51圈，小维斯塔潘爆胎引发安全车出场，红牛主将本赛季…
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杆位起步的维斯塔潘虽然开场阶段有失误丢掉领跑位置，不过通过两停战术，在倒数第二圈完成对汉密尔顿的超越，本赛季第3次站到最高领奖台，并且还收获了最速圈的1分额外加分，同时也赢得了当场最佳车手称号；汉密尔顿屈居亚…
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在西班牙大奖赛，汉密尔顿执行了车队的“大胆”策略，第42圈勇敢地决定二次停站，最终击败小维斯塔潘，赢得了他在F1的第98场胜利，博塔斯也登上领奖台。在第二次停站之后，看起来落后得很远--与麦克斯相差大约…
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梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1分27秒264创赛道纪录的最快单圈，继2015和2016年后第三次在巴林赢得排位赛，同时也是本赛季他个人所拿到的第10个杆位，F1生涯杆位总数上升到98个。小维斯塔潘早早刷出…
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因为艾克森是为博塔弗戈立下过赫赫战功的强援，所以博塔弗戈在艾克森回到巴西时，就主动表示可以为艾克森提供训练场地，让他保持状态。他对广州恒大有一个承诺，他会在不久之后重返训练场，继续为恒大效力。艾克森在上赛季重…
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新赛季F1大奖赛如约而至，备受中国车迷关注的周冠宇首站比赛以16名完赛，但他也在最后时刻刷出了本场比赛的最快圈速——1分33秒996，这让外界对他接下来的表现依然抱有很大期待。 赛后，阿尔法·罗密…
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阿尔法罗密欧车队车手博塔斯和周冠宇将位列第12和第13位发车。 最终，红牛车手维斯塔潘在激烈的Q3阶段跑出了1分29.897秒的圈速，随后又将其提高到了1分29.708秒，领先佩雷斯0.138秒，获得了他…
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汉密尔顿飚出1分22秒868的单圈成绩，创造了赛道最快单圈纪录，不过由于更换内燃机，汉密尔顿正赛要被罚退10位，即周日从第11位起步；落后队友0.130秒的博塔斯排名第二，正赛杆位发车，维斯塔潘和勒克莱尔分列…
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一个位置上有两位车手去竞争，而且是两位仍然能在F1赛事中成就伟业的车手，我只想看到博塔斯今年发挥的全部潜力，并且继续观察拉塞尔如何为威廉姆斯效力并处理他们的关系。” “我们的赛车今天没有快到可以获得杆位的…
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梅赛德斯在上周末摩纳哥大奖赛上的表现堪称糟糕，一次进站问题迫使博塔斯中途退赛，而汉密尔顿由于各种因素在比赛中仅获得第七名。 沃勒斯补充说，由于车队试图在下周末的阿塞拜疆大奖赛之前重新组合，周末的解剖…
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本土车手勒克莱尔原本赢得杆位，但却在赛前最后一刻遭遇打击，在出场圈时由于赛车变速箱故障不得不返回Pit房，法拉利先是表示要从维修站起步，随后车队又通知由于赛车左边半轴损坏，无法及时修复，因此勒克莱尔将不能出战…
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梅赛德斯在整个周末都在努力使他们的轮胎能够达到工作温度，但为了解决这个问题，在为汉密尔顿进行设置调整后，实际上让W12赛车在排位赛中感觉“相当糟糕”。星期六显然是宣布我们不可能在周日胜出的一天，这确实让胜利遥…
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阿隆索在出场圈轻轻撞了下墙，斯特罗尔赛车的后刹车在赛道上过热起火，而维特尔也因为后刹车问题则干脆直接从维修通道起步，并且因为赛车在赛会发出开赛前5分钟信号的时候没有装好轮胎，在比赛过程中需要接受罚停10秒的处…
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事故发生在第一圈的4号弯，博塔斯的起步迟缓，让佩雷兹和小维斯塔潘都看到了超车的机会，三车一度是几乎并排前行，不过进入4号弯之前，小维斯塔潘提前收油，但即使如此仍未“逃过一劫”，因为勒克莱尔的激进，撞到佩…
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不幸的是他驾驶梅奔W11原本有望站到最高领奖台，但却因为一系列阴差阳错的“事故”而最终只获得第九；幸运的是如果按照惯例，在使用错误轮胎上到赛道后，原本应该被被取消比赛资格，但干事调查后只是对梅奔车队进行了2万…
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“我在第三次自由练习赛中做了很多尝试，而且一点也不顺利，所以说实话，能够进入Q3，就让我很开心了。我们在最后一圈几乎是发挥到了极限，所以真的很高兴，但因为0.026秒的微弱差距错失杆位，有感觉很受伤。这…
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由于周六排位赛遭遇降雨，因此赛点车队占据了前三位的其中两个位置，首次在杆位起步的斯特罗尔和队友佩雷兹都在相对干净的一侧，第14次从头排发车的小维斯塔潘则处于较脏一侧，汉密尔顿从第6位发车，比队友博塔斯高…
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就在此时，汉密尔顿在勒克莱尔出事完全一样的位置也滑了出去，只不过汉密尔顿是撞坏前鼻翼后可以驶出缓冲区，不过汉密尔顿随即从维修区入口处切赛道而进，毫无准备的梅赛德斯手忙脚乱的花了50秒才帮汉密尔顿换胎并更换了前…
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今年是F1赛事第10次造访阿布扎比亚斯码头赛道，也是连续第5年承办F1赛季收官站；此前9次比赛最后获胜的车手有8次是在头排起步，其中杆位和第二名各赢4场，尤其从2015赛季开始连续三年都是Pole …
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在亨格罗林赛道，博塔斯最后五圈被维特尔、莱科宁和里卡多相继超越，最终是以第五名的成绩完赛，并且他还与维特尔、里卡多相继发生碰撞。以往在赛道上表现冷静的博塔斯似乎“热”昏头了。赛后，干事经过调查对博塔斯
