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  • 路特斯铃鹿前不用双DRS E20发展将至收官
    路特斯F1车队日前确认,在10月初的日本站之前,将不会使用双DRS系统。   路特斯原计划在比利时站引入双DRS系统,结果因为周五练习遭遇暴雨,严重影响车队对系统的实地评估被怕放弃。   技术总监詹姆斯-阿里森(James Allison)日前在受访时称,车队在10月的日本站之前,都不会使用双DRS。其中蒙扎不用是因为车队决定运行另一种空气动力学结构。新加坡不用则是因为其高下压力特性,直道 ...
    F1 路特斯2012/9/6 11:02:356
  • KIMI解释为何只续约一年 让生活变得简单
    基米-莱科宁解释,选择与路特斯车队续约仅一年,为的是让生活变得更简单。   莱科宁离开F1两年之后于本赛季重返F1,签约路特斯车队。尽管目前莱科宁积分高居第三,路特斯车队也表现出不错的潜力,但是芬兰冰人仍未选择长期效忠这支车队。   “我喜欢一年一年的 ...
    2012/11/2 15:00:403
  • KIMI承认复制07不可能 莲花已非昨日红魔
    基米-莱科宁说,路特斯车队当前的竞争实力,意味着要上演2007年式的惊天逆转是不可能的。   2007年,效力于法拉利的莱科宁曾上演今天大逆转!芬兰人在最后两站还落后17分的情况下,反超迈凯轮车队路易斯-汉密尔顿的费尔南多-阿隆索夺冠。   如今,复出归来的冰人转战路特斯车队,目前积167分排名车手积分榜第三,落后P1的维泰尔48分和次席的阿隆索42分,F1还剩下4站比赛。他承认自己在理论 ...
    2012/10/27 11:00:393
  • 佩雷兹把KIMI推向路肩 鼻锥损坏转向不足
    莱科宁获得F1中国站亚军,他在比赛中驾驶着鼻锥受损的赛车跑了四分之三的赛程。莱科宁赛后表示,迈凯轮车手佩雷兹过于激进的防守导致了他的赛车受损。   莱科宁完成首次进站之后,试图超越没有进站的墨西哥车手佩雷兹。在一个右弯,佩雷兹在防守中把莱科宁逼出了赛道,两台赛车也发生了接触。 ...
    2013/4/15 12:00:572
  • 莱科宁对模拟器没兴趣 无法替代真实赛道
    基米-莱科宁认为,路特斯车队的新的模拟器不会对他备战2013赛季带来很大的帮助,因为他更倾向于在真实赛道上备战,而不是通过模拟器。   路特斯车队的新款模拟器在2012年美国大奖赛前投入使用。法国车手格罗斯让率先使用它熟悉了美国大奖赛赛道。格罗斯让当时对模拟器的反馈比较积极。但 ...
    2012/12/28 19:00:222
  • 莱科宁否认迷路 2001年那条通道能回赛道
    基米-莱科宁否认冲出赛道“迷路”,芬兰冰人说那是一条他曾经走过的“老路”,只是这次门被关了而已。   2012F1收官站——巴西大奖赛第52圈,基米-莱科宁在 ...
    2012/11/26 15:00:472
  • 可口可乐Burn品牌 宣布赞助路特斯F1车队
    可口可乐公司正式宣布,将通过子品牌Burn赞助路特斯F1车队。Burn因此成为继红牛,TNT和Monster之后,第四个赞助当今F1的能量饮料品牌。   路特斯目前在制造商积分榜上积302分排名第四,总部位于Enstone的车队本赛季邀请前F1世界冠军基米-莱科宁复出,搭档法 ...
    2012/11/23 16:03:082
  • 阿布扎比KIMI复出首冠 阿隆索亚军追三分
    北京时间11月4日,2012F1阿布扎比站在Yas Marina赛道结束。最终莱科宁驾驶E20赢得了他复出以来的首个分站冠军,法拉利车手费尔南多-阿隆索亚军。   从维修站发车的维泰尔,一路超车获得第三。这一结果使得阿隆索只将积分差距追进了3分,维泰尔现在依旧享受着10分的积分 ...
    2012/11/5 13:01:102
  • 路特斯:格罗斯让将汲取教训 处罚很严厉
    路特斯车队老板埃里克-布利尔(Eric Boullier)希望罗曼-格罗斯让能够从本赛季的错误中汲取教训。法国车手在比利时大奖赛诱发恶性连环撞车事故,导致汉密尔顿、阿隆索、佩雷兹退赛。FIA判罚格罗斯让禁赛一场,这意味他将无缘下周的意大利大奖赛,另处还需要支付5万欧元罚金。   虽然布里尔认为这次处罚非常“严厉”,但认为格罗斯让需要改变自己的驾驶方式,今 ...
    2012/9/5 18:00:432
  • 路特斯相信莱科宁今年赢得总冠军依旧可能
    路特斯技术总监詹姆斯-阿里森(James Allison)认为,基米-莱科宁赢得今年的车手总冠军依旧是可能的。    路特斯车手基米-莱科宁,目前积116分排名车手积分榜第五位,落后榜首的费尔南多-阿隆索48分。    “为什么不?”当SKY问及莱科宁是否将挑战2012年F1的车手总冠军,詹姆斯-阿里森答道,“现在还剩下大量的比赛。领先优势相较可获得的积分是很小的。”    F1目前结束了11站比 ...
    2012/8/4 15:02:442
  • 汉密尔顿与路特斯接洽 双方携手疑点重重
    汉密尔顿与迈凯轮车队续约仍未敲定,英国媒体披露小汉除了迈凯轮之外还有备胎,那就是路特斯车队。    英国《Sportsmail》披露,汉密尔顿也在考虑加盟路特斯车队的可能性,双方已经有过接洽。莲花车队当前的两位车手是2007年世界冠军莱科宁和法国新星格罗斯让。    据称,路特斯车队为莱科宁开出的薪水并不比汉密尔顿当前在迈凯轮的薪水便宜多少。因此,路特斯车队吃下汉密尔顿的合同理论上存在可能。    ...
    2012/7/12 23:00:492
  • 路特斯反超法拉利 F1巴林站车队积分成绩
    北京时间4月22日,2012年F1巴林站正赛在萨基尔赛道举行。红牛车队德国车手维泰尔一路领先夺得赛季首个分站冠军。路特斯车队芬兰车手莱科宁获得亚军,重返F1后首次登台,队友格罗斯让季军。    名次车队积分1红牛-雷诺1012迈凯轮-梅赛德斯923路特斯-雷诺574法拉利455梅赛德斯AMG376索伯-法拉利317威廉姆斯-考斯沃斯188印度力量-梅赛德斯179红牛-法拉利610玛鲁西亚-考斯沃斯 ...
    2012/4/23 0:01:442
  • Lotus F1 Team发布中文名 路特斯F1车队
    值此2012年F1赛季即将拉开帷幕之际,Lotus F1 Team携手战略伙伴路特斯集团为大家带来新队名、新车手以及英国Enstone总部的一系列新动向。我们十分荣幸地宣布,为了与英国路特斯品牌在中国市场及其中国总代理路特斯中国的形象统一,即日起将车队的中文队名正式命名为“路特斯F1车队”。同时,我们郑重申明,本车队与“青年汽车集团”或“莲花汽车”没有任何关系。    我们非常高兴地期待能再次前往 ...
    2012/3/16 14:01:292
  • 路特斯很快敲定赞助商 一旦签约将选车手
    路特斯车队领队布利尔(Eric Boullier)对车队长期谈判的赞助协议将很快完成感到乐观。      路特斯车队在过去的两个赛季一直受困于经济问题,连续两个年欠薪直接导致他们将在明年失去基米-莱科宁。      今年上半年,总部位于英国 Enstone的车队与一家名叫&amp ...
    2013/10/30 6:00:491
  • 莱科宁回应转投红牛传闻 没合同也没计划
    芬兰车手基米-莱科宁针对明年转投红牛车队的传闻做出回应,他表示自己还没有2014年的合同,也没有2014年的计划。至于如果让自己换一支车队能否适应,莱科宁回答我在哪里工作都一样。   红牛两位车手在马来西亚站的内讧风波再一次触发了澳洲老将韦伯离队或退役的猜测。红牛老板马特基茨 ...
    2013/4/12 22:01:461
  • 萨洛看好莱科宁: 他能夺澳洲揭幕战杆位
    2013赛季F1世锦赛将于下个月在澳大利亚墨尔本揭幕,芬兰前F1车手米卡-萨洛认为:他的同胞Kimi-莱科宁有望拿下澳洲揭幕战的杆位。   “我十分相信Kimi在锦标赛中的战斗力,”萨洛作为芬兰《MTV3》电台顾问这样说到。   在 ...
    2013/3/1 12:01:591
  • KIMI相信路特斯能力 有机会赢取世界冠军
    路特斯去年冬天首次试车,无论是Kimi-莱科宁还是格罗斯让,都展现了不俗的速度。但是当Kimi在阿布扎比拿下分站冠军的时候,格罗斯让却因为危险驾驶被停赛一场。   当被问及到是否会给队友建议时,莱科宁表示:“这不关我的事儿,因此我不会这样做。&rd ...
    2013/2/24 8:00:341
  • 路特斯发布新车E21 避免增重沿用阶梯鼻
    北京时间1月29日凌晨03:15,路特斯F1车队在总部Enstone发布了2013款新车E21;成为新赛季第一支发布新车的车队。英国车队通过官方YouTube频道,对发布仪式进行了视频直播。   E21继续由技术总监阿里森(James Allison)领衔的团队设计打造,按照 ...
    路特斯 E212013/1/30 16:00:221
  • 路特斯韩国站引入升级 包括康达效应排气
    路特斯技术总监詹姆斯-阿里森(James Allison)透露,E20将在本周末的韩国站引入一批重大技术升级,包括康达效应式排气管,以帮助基米-莱科宁冲击年度冠军。   基米-莱科宁目前积157分,排名积分榜第三位,落后榜首的费尔南多-阿隆索37分,F1本赛季还剩下最后5站。詹姆斯-阿里森说,E20这次的改变是巨大的,英国车队目前同时仍在为本赛季的第一个分站冠军而战。   &ldq ...
    2012/10/10 15:02:581
  • 迈凯轮研发双DRS 设计与路特斯有所不同
    迈凯轮车队表示,虽然FIA将在2013年禁用双DRS,但是他们目前仍在评估本赛季引入该系统的可能性。    双DRS概念由梅赛德斯AMG首创,其系统原理是:通过借助启动DRS时形成的机械运动,打开位于尾翼端板内侧的的一对开孔,使用碳纤维管道将气流导向前翼,以制造前翼的失速现象来进一步提高赛车的极速。    虽然绝大多数车队,因为成本和不确定的回报这两大因素,最终放弃了拷贝该技术概念,但路特斯仍决定 ...
    迈凯轮 F12012/8/4 15:02:291
  • 避免重蹈覆辙 路特斯不许莱科宁参加WRC
    AUTOSPORT获悉,莱科宁不被允许参加今年的WRC芬兰站。    前F1世界冠军莱科宁表示,在分站赛间歇期,他想参加WRC芬兰站,不过这个请求被路特斯车队驳回。    雷诺领队埃里克-布里尔表示,罗伯特-库比萨去年在意大利拉力赛上发生意外的惨剧他还历历在目,为此他们紧急寻找替补车手,这给车队造成了很大困难,所以布里尔这次很直接的拒绝了莱科宁的请求。    布里尔对AUTOSPORT说:“今天早 ...
    莱科宁2012/5/25 19:02:231
  • KIMI遇挫难掩赛车给力 双顿认为路特斯难缠
    迈凯轮车手简森-巴顿了刘易斯-汉密尔顿认为,摩纳哥周四练习赛的表现证明,路特斯车队将会是他们本周末的主要竞争对手。    英国车手巴顿驾驶的迈凯轮赛车位列周四成绩榜首,而路特斯车队的格罗斯让在两次练习赛中都高居第二位,尽管莱科宁的赛车出现了转向系统问题。    “我觉得看起来非常快的赛车来自路特斯,”巴顿赛后说道。“他们可以随心所欲的驾驶,看起来很有竞争力,所以我得说路特斯将会是我们本周末的主要竞 ...
    2012/5/25 13:02:491
  • 莱科宁刁难路特斯 雷诺卷入KIMI续约谈判
    路特斯车队仍然相信能够把芬兰车手莱科宁留在明年的阵容中。而据最新情报显示,为了让明年的赛车更具竞争力,莱科宁给车队出了“一道难题”:希望路特斯和引擎供应商雷诺之间建立更紧密的合作关系。      比利时大奖赛期间,路特斯车队经理布利尔在谈到 ...
    2013/8/30 20:00:550
  • 路特斯老板出售股份 疑兑现金支付Kimi薪水
    路特斯车队拥有者基尼资本(Genii Capital)公司近日向新投资方Infinity Racing出售了35%的车队股份。实际上,路特斯车队长期以来一直寻找新的投资伙伴,基尼资本老板杰拉德-洛佩兹(Gerard Lopez)已经同意Infinity Racing集团成为车队的 ...
    2013/6/24 23:01:370
  • 法拉利、红牛、路特斯否认曾收测试邀请
    梅赛德斯AMG秘密测试涉嫌违规一事陷入口水战。红牛、法拉利和路特斯均表示并未在西班牙站之后收到过来自倍耐力的邀请,可以使用2013款赛车为意大利轮胎公司测试。   F1摩纳哥站周日,梅赛德斯AMG车队突然被曝出曾于5月15~17日在西班牙的加泰罗尼亚赛道使用2013款赛车秘密测 ...
    2013/6/3 3:54:170
  • 路特斯不满倍耐力:规则怎能受车队左右
    新浪体育讯 路特斯领队布利尔对倍耐力在赛季中期调整轮胎的决定提出批评,认为轮胎特性不应该因为少数车队的投诉而改变。    倍耐力在本周早些时候宣布在下月的加拿大大奖赛修改轮胎结构和配方,以解决西班牙大奖赛普遍出现四停的问题,轮胎的调整被认为是有利于红牛和梅赛德斯。布里尔表示很少有 ...
    2013/5/23 2:16:330
  • 莱科宁称路特斯依旧不够快 缺乏些下压力
    基米-莱科宁在F1中国站的排位中,紧随迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿,取得P2的高位。但是芬兰人在赛后却非常谨慎,2007年的世界冠军认为E21赛车本周并不具备挑战前列的速度。   “我知道我们的差距依旧是相当大的,现在我们并不具备这样的速度。&rdq ...
    F1 中国站2013/4/13 21:00:350
  • 奔驰解决吃胎问题 汉密尔顿:路特斯很快
    刘易斯-汉密尔顿相信,梅赛德斯车队在马来西亚站定会更有竞争力。虽然在上午首次测试中遭遇轮胎退化很严重,但是下午的测试让汉密尔顿感到很鼓舞。   “在二次练习中我们的长距离很不错,所以我不认为我们的赛车很吃胎。”汉密尔顿说到。&l ...
    2013/3/23 11:01:200
  • 阿隆索挑战莱科宁 他的速度并非遥不可及
    费尔南多-阿隆索认为,法拉利车队完全不惧路特斯车队的强势开局,有信心在雪邦挑战揭幕战取胜的莱科宁。因为法拉利车队在澳大利亚站的表现证明,他们能做到路特斯做到的一切。   路特斯车队的莱科宁在澳大利亚站正赛中凭借优异的保护轮胎性能,以两次进站策略轻松取胜。来到马来西亚,法拉利车 ...
    2013/3/22 14:01:370
  • 莱科宁:最轻松的分站冠军 车队策略完美
    莱科宁表示澳大利亚揭幕战是他职业生涯中赢得最轻松的分站冠军。   莱科宁在墨尔本从第七位发车,凭借漂亮的起步冲进由塞巴斯蒂安-维泰尔、菲利普-马萨和费尔南多-阿隆索组成的第一梯队,然后凭借两停策略击败了采用三停策略的竞争对手,轻松夺走2013赛季首个分站冠军。   &am ...
    2013/3/18 16:00:210